Solenoidiniai vožtuvai
Solenoidiniai vožtuvai yra automatiškai valdomi dviejų padėčių vožtuvai, naudojami šaltnešio, vandens ir sūrymo sistemose. Elektromagnetiniai solenoidiniai vožtuvai, susidedantys iš izoliuotos varinės vielos ritinių, judančių inkarą, kuris yra prijungtas prie kištuko / lizdo jungties. Kai elektros srovė praeina per ritę, jis sukuria elektromagnetinį lauką, kuris pritraukia vožtuvus ritės, šerdžių širdyje, sukeldamas šakės judėjimą balno atžvilgiu. Rėmo judėjimas gali sukelti visą srautą arba jo srautas gali būti visiškai nevienodas, atsižvelgiant į vožtuvo konstrukciją.
Dauguma solenoidinių vožtuvų yra skirti montuoti, kai jų ritė yra vertikalioje plokštumoje. Ši padėtis leidžia sunkio jėgai padėti spyruoklę grįžtamojo vožtuvo pradinėje padėtyje, kai ritė yra išjungta. Kiti solenoidiniai vožtuvai yra skirti montuoti bet kurioje padėtyje. Šie įtaisai turi pateikti teisingą orientaciją ritės atžvilgiu. Visi vožtuvų korpusai, be to, atsižvelgiant į liejimo ar prispaudimo į jo pusę srauto kryptį. Jei vožtuvas sumontuotas taip, kad srautas vyktų priešinga kryptimi, vožtuvo kamštis gali būti nepajėgus tinkamai atsidaryti ir uždaryti.
Taip yra todėl, kad tekančio skysčio sukuriamos jėgos netaikomos tinkamoje kištuko jungties pusėje.
Automatiniai vožtuvai, kurie perduodami neteisinga kryptimi, gali būti atpažįstami atliekant triukšmingą triukšmą. Jei vožtuvo solenoidinis vožtuvas užstringa ir negali judėti ritės, kai ritės įtampa perkais. Taip yra todėl, kad ritė nesugeba generuoti reikiamos priešingos elektromobilio jėgos, jei rėmas negali judėti eilėje ir ryšių magneto jėgos. Todėl keičiant ritę, perkaitintą iki sunaikinimo vietos, paprastai keičiamas visas vožtuvas.
Nors yra nemažai mechaninių virpesių, elektromagnetiniai vožtuvai yra du pagrindiniai tiesioginio veikimo ir piloto valdymo tipai. Maži solenoidiniai vožtuvai, panašios konstrukcijos, tiesiogiai veikiantys, tai reiškia, kad vožtuvo vožtuvas atidaromas ir uždaromas vožtuvo kaiščio štampas nuo aušalo, tekančio per štampo angą. Daugiau solenoidinių vožtuvų, valdomų pilotu, rodo, kad vožtuvas atidaro ir uždaro mažą piloto prievadą, o ne pakelia pagrindinius inkarus. Bandomasis prievadas naudoja skysčio slėgį sistemoje, norėdamas atidaryti ir uždaryti pagrindinio srauto uosto vožtuvą. Įjungus ritės piloto valdomą solenoidą, armatūra panardinama į elektromagnetinį lauką, ritės, varikliai. „Tliis“ pilotas atidaro angą, pažymėtą etiketėje, atlaisvindamas slėgį, veikiantį pagrindinio stūmoklio viršutinę dalį. Šis veiksmas lemia slėgio disbalanso susidarymą tarp stūmoklio. Didesnis slėgis, veikiantis stūmoklio dugną, verčia jį kilti aukštyn, atidarant pagrindinį vožtuvo angą. Kai ritė atjungiama, armatūra nukrinta, uždarant bandomąjį kanalą. Slėgis, tiesiogiai pastatytas ant pagrindinio cilindro, stumiant jį žemyn ir uždarant pagrindinį angą vožtuve.
Solenoidinio vožtuvo dydis atitiko norimą srautą, slėgio skirtumas per vožtuvą yra visiškai srautas ir didžiausias leidžiamas slėgio kritimas per angą. Tai nėra pasirinkimo dydis negalėjo tinkamai judėti kištuką, užkirsti kelią sandariai išjungti ...
|
Pramoninis