원심 압축기

반면 피스톤 압축기 피스톤 장치에서는 원심 압축기가 작동하지 않습니다. 피스톤 엔진의 가스 흐름에 자원이 부족한 경우, 크랭크 샤프트에 적합한 입력 파워가 저장되어 있다면 소량이지만 계속 펌핑됩니다. '데드 엔드'상태가 없습니다. 그렇지 않다 원심 압축기. 회전 임펠러 원심 압축기는 각속도로 인해 채널을 통해 흐르는 가스의 압력을 원심력의 힘으로 증가시킵니다. 임펠러 속도는 반경 방향으로 일정하지만 휠 반경에 직각 방향의 선형 속도에서 반경이 길어집니다.

임펠러 내에서 회전하는 가스의 에너지 비용은 휠 주변으로 증가합니다. 이 입력 에너지는 압력 구배, 즉 주변에 존재하는 고압에 대한 입구 눈에서 우세한 저압으로부터 임펠러를 통해 가스의 외부로의 이동을 만드는 것이다. 기능 몸체, 임펠러 또는 "달팽이"는 가능한 효율적인 효율로 정압을 유지하도록 스티어링 휠을 떠나는 가스의 압력, 속도를 변환하고있다.

가스 임펠러에 부과 된 원형 운동 외에도, 가스 흐름은 원칙적으로 임펠러를 기준으로 회전합니다. 이것은 그림 12.13 (a)에 설명되어 있습니다. 일반적으로 특정 가스 입자는 원칙적으로 회전하지 않지만 바퀴가 회전하면 입자가 바퀴를 중심으로 회전합니다. 점 Pj는 처음에 임펠러 블레이드의 볼록한면을 향했지만 나중에 P4라고 표시된 회전 중에 이전 바나나 블레이드의 오목한면을 향합니다. 이 효과는 그림 12.13 (b)와 같이 휠 내부 가스의 순환 운동을 생성하는 것입니다. 이 순환 운동은 블레이드의 오목면에서 원심력에 의해 생성 된 휠의 주변으로의 흐름을 도와 주지만 볼록면을 억제한다는 것을 알 수있다. 효과는 임펠러 블레이드 사이의 좁은 채널을 가진 휠을 사용하여 최소화 할 수있는 손실을 유발합니다.

주어진 속도에서 작동하는 주어진 압축기의 경우, 압력 볼륨은 손실이 발생하지 않으면 그림 12.14에 표시된 것처럼 거의 직선입니다. 그러나 손실이 발생했습니다. 이것은 방금 설명한 순환 손실, 마찰로 인한 손실 및 임펠러 입구의 가스가 90도 방향을 변경해야하며 회전이 가해지기 때문에 발생하는 손실입니다. 이러한 기록 손실은 임펠러의 입구 눈으로 들어가기 전에 가스의 와류를 설정함으로써 변경 될 수 있습니다. 각 가스 유속, 즉 각 콘크리트화물에 대해 올바른 비틀림 각도가 있습니다. 모든 현대를 갖춘 가변 VNA 원심 압축기. 변경 밸런싱에 대한 위치는 효율성을 거의 변경하지 않고 출력을 지속적으로 조절할 수 있습니다. 의도는 기계를 설계 지점에서 작동해야하며, 이는 최대 효율로 최소 손실을 수반합니다.

원심 임펠러는 낮은 흡입 압력과 높은 압력 사이에서 가스를 운반하도록 설계되었습니다. 응축 압력. 응축 압력이 상승하면이 두 압력의 차이가 예상 값을 초과하고 압축기가 곧 그 능력을 넘어서 펌핑 작업을 찾습니다. 따라서 왕복 기계는 계속 펌핑하지만 펌프 원심 압축기의 응축 ​​압력 속도가 증가함에 따라 속도가 지속적으로 감소하고 있습니다. 이것은 그림 12.15 (a)에 설명되어 있습니다. 12.15 (6)에서 볼 수 있듯이 흡입 압력이 감소하고 응축 압력이 일정하게 유지되면이 문제가 발생할 수 있습니다.

이 기능은 원심 분리기 성능을 발생시키는 현상을 '래깅'이라고합니다. 압력 강하가 임펠러의 펌핑 능력의 설계를 초과하면 유동이 중단되고, 흡입 압력의 바닥과 반대 방향으로 가스의 높은 응축 압력 디스크 때문에 변경됩니다. 압력 증발기 펌프 임펠러의 용량 내에 다시 도달 할 때까지 시스템의 높은면과 낮은면의 차이가 줄어 듭니다. 그런 다음 가스 흐름이 정상 방향으로 돌아가고, 압력 차이가 발생하고 다시 상승하며, 프로세스가 반복됩니다.

가스 소비의 이러한 변동과 위장을 만드는 압력 차의 급격한 변화. 급격한 소음으로 베어링 및 기타 구성품에 하중이 발생하고 휠과 엔진이 손상 될 수 있습니다. 지속적으로 매우 바람직하지 않은 성장을하지만 조심스럽게 식물에 시계를 보관하는 경우 때때로 물보라가 발생할 수 있습니다. 이는 자동으로 작동하고 오랫동안 무인 상태로 유지되는 플랜트의 경우 특히 그렇습니다. 높은 응축 온도와 함께 낮은 부하 조건 (흡입 압력이 낮은 경우)에서 서지가 발생할 수 있습니다.

VNA를 올바르게 사용하면 전체 부하로 설계의 15 %까지 10 % 또는 주장한대로 전원을 원활하게 조정할 수 있습니다. 공조 응용 분야에 필요한 높은 헤드는 두 가지 방식으로 개발할 수 있습니다. 다단 압축기. 큰 직경의 휠을 사용하여 팁 속도를 높일 수 있지만 직경이 너무 크면 구조적 및 기타 장애물이 있습니다.

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