온도차 접근(ATD)
둘 사이의 냉매 냉각수 온도 차이에서 열을 전달하는 것, 즉 온도의 접근 차이(ATD), 그림 21에 나와 있습니다. 필요한 시스템 용량을 달성하는 데 필요한 열 흐름을 제공할 수 있을 만큼 충분히 커야 합니다. 그러나 최대 효율을 달성하려면 ATD를 최소화해야 합니다. 이렇게 하면 엘리베이터 시스템의 온도가 낮아지기 때문입니다. 적절한 용량을 보장하기 위해 이 두 가지 요소 사이의 합리적인 균형을 취해야 하지만 합리적인 운영 비용과 환경 영향을 고려해야 합니다.
일반적으로 냉각수 입구 온도는 제어되지 않지만(예: 주변 공기 온도 또는 물 온도) 냉각수는 가능한 한 낮은 온도로 선택해야 합니다. ATD의 열 운반체 온도가 낮을수록 시스템의 효율성이 높아집니다. 냉각수 온도는 사용하는 냉각수의 종류와 유량에 따라 이 온도 상승의 냉매값에 의해 냉각됨에 따라 자연스럽게 상승합니다.
효율성을 최대화하려면 이 온도 상승이 작아야 합니다. 이는 응축 온도가 더 낮다는 것을 의미하기 때문입니다. 그러나 더 높은 유속이 필요하면 더 많은 팬 및/또는 펌프가 필요하며 이 또한 에너지를 소비합니다. 항상 냉각 시스템과 마찬가지로 상충되는 요구 사항 사이에서 합리적인 균형(즉, 최적의 설계)을 찾아야 합니다. 그림 22에는 ATD, 냉각수 온도 및 XNUMX가지 공통 유형의 커패시터에 대한 응축 온도에 대한 몇 가지 일반적인 설계 값이 나와 있습니다.
커패시터 와이드 애플리케이션에는 세 가지 유형이 있습니다.
- 공기 냉각(주위 공기 사용);
- 수냉식 (네트워크, 강 또는 냉각수 사용);
- 증발 냉각(주변 공기 및 물 재활용 사용).
마지막 두 가지 유형은 환경의 낮은 습구 온도와 물의 더 큰 열 전달 효과를 이용하므로 응축 온도 이하에서 작동합니다. 서로 다른 커패시터 유형을 비교할 때 팬, 펌프 및 히터와 관련된 전력 요구 사항을 고려해야 합니다. 일반적으로 100kW 이하의 시스템은 공랭식 콘덴서, 공간이 없거나 소음을 제한하는 경우...
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