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RESFRIADORES DE LÍQUIDO DE TUBO PULVERIZADO

No conceito de spray chillers, como mostrado esquematicamente na Fig. 6.62, em vez de imergir um tubo no líquido, como é feito em cascas e tubos convencionais evaporador o líquido refrigerante da bomba é pulverizado sobre os tubos. O nível de trabalho do refrigerante líquido no evaporador é mantido abaixo do fundo do tubo. A idéia dos evaporadores do tubo da pistola não é nova e, embora o coeficiente geral de transferência de calor do evaporador do tubo pulverizado exceda, em regra, o tipo inundado, a complexidade adicional do conjunto bomba e pulverizador, como regra, desencorajou os projetistas de a escolha deles. Nos últimos anos, no entanto, outros tubos do evaporador com spray de energia apareceram em importância, e esse recurso é o baixo nível de refrigerante necessário.

Melhoria do coeficiente de transferência de calor em comparação com o evaporador inundado é porque os tubos de spray permitem escapar facilmente das bolhas de vapor que, depois de formadas, isolam a superfície de transferência de calor. De fato, existe uma taxa de circulação ideal no evaporador de tubo pulverizado, que traz o fator de ebulição máximo.

Quando a taxa de fluxo é muito alta, o filme líquido se torna denso e o isolamento do tubo. Quando a vazão é muito baixa, algumas superfícies dos tubos não são molhadas. A taxa de tratamento típica30 é uma quantidade de 5 vezes do evaporado. A bomba adiciona uma pequena quantidade do custo da eletricidade e, se a bomba não for evaporadora, de fato, com a operação. Frequentemente, a bomba se torna parte do dispositivo.

A redução da carga de refrigerante é um objetivo em termos de custos no caso de refrigerantes Halocarbonos ou por razões de segurança no caso de amônia. Como comparação30, os chillers inundados com capacidade de refrigeração 1407 kW (400 toneladas de refrigeração) exigirão amônia 5900 kg (13,000 lb), enquanto o evaporador de tubo pulverizado requer um total de quilogramas 159 (350 lb). A perna de líquido, que garante uma pressão estática adequada na entrada da bomba, contém muito refrigerante.

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