בית 

Ref-Wiki.com -

מצנני קירור נוזלים מרוססים

במושג הספריי צ'ילריםכפי שמוצג באופן סכמטי באיור 6.62, במקום לטבול צינור בנוזל, כפי שהוא נעשה במעטפת וצינור קונבנציונאלי. מאדה נוזל קירור מהמשאבה מרוסס על הצינורות. רמת העבודה של קירור נוזלי במאייד נשמרת מתחת לקרקעית הצינור. הרעיון של מאיידי צינור האקדח אינו חדש, ואף על פי שמקדם העברת החום הכולל של מאייד הצינור המרוסס, ככלל, עולה על סוג מוצף, המורכבות הנוספת של המשאבה והריסוס, ככלל, התייאשה ממעצבים של הבחירה שלהם. אולם בשנים האחרונות הופיעו חשיבות לצינור מאייד ריסוס הכוח, ותכונה זו היא קירור נמוך הנדרש.

שיפור מקדם העברת חום בהשוואה ל- מאייד מוצף מכיוון שצינורות הריסוס מאפשרים בריחה של בועות אדים שלאחר היווצרותם מבודדים את משטח העברת החום. למעשה, יש זרימת זרימה אופטימלית במאייד הצינור המרוסס, שמביא גורם רותח מקסימאלי.

כאשר קצב הזרימה גבוה מדי, הסרט הנוזלי הופך צפוף ובידוד צינור. כאשר קצב הזרימה נמוך מדי מכדי שלא ירטבו משטחים של צינורות. קצב הטיפול האופייני 30 הוא כמות X פי X של התאדה. המשאבה מוסיפה כמות קטנה מעלות החשמל, ואם המשאבה אינה מאיידת, למעשה, עם הפעולה. לעתים קרובות המשאבה הופכת לחלק מהמכשיר.

הפחתת מטען הקירור הינה מטרה מבחינת העלויות במקרה של קירור חלוקבון או למטרות ביטחון במקרה של אמוניה. לשם השוואה 30, צ'ילרים מוצפים בעלי קיבולת קירור 1407 קילוואט (400 טונות קירור) ידרשו אמוניה 5900 ק"ג (13,000 lb), בעוד שמאייד הצינור המרוסס דורש סך של 159 קילוגרמים (350 lb). רגל נוזלית, המבטיחה לחץ סטטי מתאים בכניסה של המשאבה מכילה הרבה קירור.

..

 
תודה ->



יתרונות מדחום bimetallic טיוטת אוויר תרשים חיווט בסיסי לתנור מגביל צינור נימי התגבשות במערכת ספיגת אדים Hcfc 22 עוקף גז חם ויקי לחות והפחתת לחות מערכת שימון התזה שונה מגן עומס יתר מפיצי קירור החלפת שמן מדחס מקרר משאבת ואקום דו שלבית בוויקיפדיה
זכויות יוצרים @ 2009 - 2022, "www.ref-wiki.com"