Kompressorbeskyttelse og kontrolafbrydere

Høj trykknap beskytter kompressoren mod at arbejde ved ekstremt høje tryk. Det monteres normalt på kompressorhuset. Når trykket overstiger et givet punkt, åbnes kontakten og afbryder strømmen til kompressorkoblingen. Når trykket falder, lukkes kontakten, og kompressoren genoptages.

Lavtryksafbryder monteres normalt på batteriet. Dette forhindrer beskadigelse af kompressoren, ekspanderer operationer, når kølemediet er for lavt i systemet. Når det lave sidetryk falder under et sæt punkt for lavtryksafbryderen åbner kontakter, hvilket forhindrer strømmen af ​​strøm til kompressorkoblingen.

Nogle klimaanlæg bruger også en åben gashåndtager eller gasspjældspositionssensor. Begge typer afskiftere er beregnet til kompressor-slukke-kobling i perioder med hurtig acceleration. Sæt omskifteren på bilens gasregulering, eller funktionerne styres af motorcomputeren. Dets mål er at reducere belastningen på motoren eller tab af effekt om nødvendigt. Eksempler på dette kan være, når man passerer andre køretøjer, klatrer i en stejl klasse eller kommer ind på en motorvej. Dette er normalt lukket switch åben, når gashåndtaget er helt undertrykt, hvilket forårsager kompressoren Muff, åbner ...