Problemer med sugelinie
Olie tilbage til kompressor ved hjælp af sugeledning kritiske problemer i kølesystemet.
- Returolie er en blanding af olie og kølemiddel.
- Blandingen tykner, når temperaturen falder.
- Blanding bevæger sig hovedsageligt langs rørets eller rørets indvendige væg.
- Blanding bevæger sig i sværhedsgrad og handlinger (hastighed) af kølemediumdampen.
Overhold disse advarsler;
- Hold blandingen så glat som du kan,
- Hæld ned til kompressorens vandrette sugelinje.
- Det er vigtigt at lade nok kølemediets damphastighed efterlade blandingen langs røret.
Vandret hastighed skal ikke være mindre end 500 ft./min 750 ft./min. Hvis kølemiddeldampen skal strømme op i sugeledningen, skal hastigheden i lodrette rør eller rør ikke være mindre end 1000 ft / min. 1500 ft / min. (Han skal overvinde tyngdekraften og viskositeten.) Sørg for at installere en lille U-fælde på grundlag af lodret opadgående strømningssugelinie. Disse fælder forhindrer, at en stor gulp af olie vender tilbage til kompressoren under systemstart.
Viskositet af olie, kølemiddel bestemmer, hvor let det flyder.
Viskositet måles ved hjælp af en enhed kaldet Universal viscometer og udtrykkes i pas-enhederne (Saybolt Seconds Universal). Olier, der indeholder opløst kølemiddel, har en lavere viskositet (gevind lettere). Når olie går ind i sugeledningen, bliver varmere (sugning) overhedning). Hun mister også noget af det opløste kølemiddel. Tester har vist, at viskositeten af olien faktisk øges, når du bevæger dig gennem kompressorens sugeside. Jo længere sugeledning, jo mere skal du være forsigtig med at sikre rigtige sugeledningshastigheder og oliefælder. I lavtemperatursystemerne er kølemediet, der er opløst i olie, den vigtigste faktor, der hjælper viskositeten til at være lavt nok til at returnere olie.
..
|
Industriel