Service af det eksterne drev elektriske motorer
Motorer, der bruges på de eksterne drevs kommercielle systemer, er som regel forskellige i størrelse. De kan være overalt 1 / 12 fra hk for elskere af 15 hk-kompressorer. Airconditionanlæg kræver motorer 1 / 3 HP PS 25 Disse motorer er enten 120-240 V 240 V enfasede linjer eller trefasede linjer. Ud over kondensationsenhedens motorer er der i systemerne til kommerciel brug også motorer til andre formål. Motorer bruges til ventilatorer, vandpumper, blandere i ismaskiner.
Mange samfund kræver licenseret elektrisk entreprenør, slette, gendanne og installere motorer. Teknikken skal imidlertid være i stand til at diagnosticere motorens problemer. Motoriske problemer kan være forårsaget af:
- Mekaniske problemer.
- Elektriske problemer.
Mekaniske problemer inkluderer beskadigede lejer, remskiver, krumning og overdreven slutning af spillet. Elektriske problemer kan yderligere klassificeres som interne og eksterne. Motorens lyd kan indikere sygdom. Under normale forhold skaber motoren en konstant lav rumling.
Problemet eksisterer, hvis der er tilfældige stød i brummen, eller rotorer snakkes. Under alle omstændigheder kan problemet være et af følgende:
- Slid på lejer.
- Gummi ventil.
- Tørre lejer.
- Fraværet af spænding.
Når motoren er i gang, skal rotorpositionen være mellem de to ekstremer af rotorenden af spillet. I så fald betyder det, at rotoren forsøger at antage det magnetiske centrum. Fordi han ikke kan, arbejder han ineffektivt. Ved afslutningen af spillet skal ikke overstige 1 / 16 ". Dette kan justeres ved slutningen af legeskiverne, som kan fås på husets strømforsyning. Tilstrækkelig smøring af de nødvendige motorlejer. Normalt skal motorer olieres to gange om året. Brug elektriske motorolier SAE 30). For meget olie så slemt som for lidt olie. De fleste motorer overløber huller. Disse åbninger eliminerer de fleste af virkningen af overskydende olie. Mange smøremidler fås nu i aerosoldåser.
Lejets temperatur skal kontrolleres efter betjeningen. Brug et termometer. Rengør motoren forsigtigt lejlighedsvis. Støv-, snavs- og fedtbesparelser skal fjernes fra og uden for motoren. Netafbrydere og børste, hvis det bruges. De skal have en god kontakt. Børsteudkastmekanisme skal bevæge sig frit. Børsteudløsningsmekanismer små motorer kan testes ved hjælp af installation af kilerem på remskiven motor. Og motorbelastning, træk i remmen. Chassis-dynamometer eller dynamometer er det bedste middel til at bestemme motorens reelle effekt.
Der er forskellige grunde til støjende motor, herunder løs remskive, fri ventilator på remskiven eller løs svinghjulet. Disse emner skal kontrolleres, når der er støjklager. Ventilatormotorer er normalt med skraveret polstype, hvilket er den mest almindelige problemer med at bære slid. Mange af disse motorer er konstrueret uden brug af smøring. I praksis er der imidlertid mange, der ikke har brug for at smøre. Sørg altid for, at motoren er tilsluttet korrekt. Spændingen skal være nok. Test altid motoren til grundlæggelsen, og jorden altid motorrammen ...
|
Industriel