Logistik
Under transport af varer mellem statiske kølelagre og køretøjer skal der gøres alt for at undgå opvarmning. Princippet om tæt bil direkte til den kolde væg i butikken. Det perfekte sted at returnere bilen til døren med forseglingen, så indholdet kan bevæge sig lige i butikken, uden påvirkning af den omgivende temperatur. Hvis højden er forskellig fra den i butikken, monteres justerbar platform på dørene. For at undgå indtrængning af varm luft (og tab af kold luft) er det nyttigt at have luftslusen. De skal mindst være på længden af den læste lastbil og kræver ekstra plads sammen med de dobbelte døre og ekstra bevægelse af tiden.
I de store supermarkeder har deres egne regionale distributionscentre, som afsendes fra fabrikken eller fra en containerterminal på daglig basis. Derfra går fordelingen af de enkelte butikker gennem flåden af kølesættevogne. Mindre detailhandlere til at bruge uafhængige distributionsbutikker, hvor varer leveres i løs vægt, opbevares i kort tid," tog ordren og blev derefter sendt, Fig.
17.7.
Distributionsbutikker kræver tilstødende eller indbyggede kølelagre og plukkeområder og kan fungere 24 timer i døgnet. For fuld adgang, systemopbevaring af pallereoler. Det tager cirka to tredjedele af butikken, mens resten lader sig sortere varerne i separate udgående pakker. Sidstnævnte kan være på paller eller stativer med hjul. Operatører bruger plukarbejde i butikken og bærer passende beskyttelsestøj.
Butikker inden for lageret normalt 5-8 m i højden, så der er mindre bevægelse af luft fra kølere på arbejdsniveau, med eksterne kondenseringsenheder til bygningen, uden at pålægge yderligere kølebelastning på lager (fig. 17.8). Fragtkølede produkter leveres fra et distributionsnetværk på det lokale kølelager i detailforretninger.
 ..
|
Køleskabstransport