Ventiler
Stempelkompressorer kan generelt klassificeres efter ventiltypen, og det afhænger af størrelsen, med en lille mængde arbejde kræves en relativt lille indgangs- og udgangsgasport. Små kompressorer har en fjederstålpladeventiler på indløbet og udløbet placeret på ventilpladen ved forskellige tryk for at holde separat cylinderhoved (Fig. 4.8). Over hullet, ca. 80 mm, på havnens territorium, tilgængelig under hovedstørrelsen er utilstrækkelig til både indtags- og udstødningsventiler og ved indgangen til at bevæge stemplet eller ringen rundt om hovedet. Stikket eller udstødningsventilen forbliver i den centrale del af cylinderhovedet. I de fleste mærker runder begge typer stempelringe gasportene og gjorde det i en rund form og typisk benævnt en ringpladeventiler (fig. 4.9). Ringpladeventiler er lavet af et tyndt fjederstål eller titan, der er begrænset til Elevatoren og ærligt talt lyskilder, for at hjælpe med at lukke og reducere Bouncing.
Selvom de kun er beregnet til behandling af tør gas, kan flydende dråber, kølevæske eller olie undertiden komme ind i cylinderen og skal gennem en trykventil.
Store kompressorer med ringe, ventiler, de kan organiseres på det fjederbelastede hoved, der løfter og lindrer overskydende tryk.
Ventil- og cylinderhoveddesign er meget påvirket af behovet for at gemme lydstyrken til et minimum. Ved ventildesign, der opnår en lille mængde hud, anvendes en konisk udstødningsventil i midten af cylinderhovedet med en ringformet ventilsug omkring den (fig. 4.10). Sugegas strømmer gennem passagerne i 'sandwich'-ventilpladen. Stemplet har en lille hævet tapper, der er placeret inde i det ringformede ventilsug. Når den koniske udløbsventil løfter, kommer højtryksgas ind i cylinderhovedet. Dette design bruges i kompressor huller med diameter op til 75 mm
 ....
|
Kompressorer