Kompressor
Kompressor cylindre til eksterne kompressorer, normalt lavet af støbejern. Støbejern skal være tykt nok til at forhindre lækage. Nogle nikkel, som regel, kombineres for at give en støbning ønsket tæthed. Små kompressorer har fenke støbt cylindre for at give det bedste luftkøling. Store kompressorer kan have vandkappe omkring cylindrene til afkøling. Nogle kompressorer er bygget eller ærmer af cylinderforinger, som kan udskiftes, når de bæres.
Som regel er Carter en del af den samme støbning i form af en cylinder. Denne praksis reducerer antallet af forbindelser, der kan lække. Det tillader også en tættere sammenhæng mellem lejerens krumtapaksel og cylinder. De vigtigste kuglelejer. Konstruktion er vist i fig. 4-32. Side-ved-side-arrangement af cylindre bruges typisk til at åbne kompressorer. Denne kompressor er beregnet til brug i bil klimaanlæg. Imidlertid kan det samme design anvendes i andre klimaanlæg.
Hermetiske kompressorer normalt støbejernscylinder.
Nogle kan være lavet af aluminium eller andre materialer. Typisk hermetisk kompressor cylinder vist i fig. 4-27. En anden hermetisk kompressor, fig. 4-33. Dette bolte tætningsmasse, der let kan demonteres til vedligeholdelse.
Stempel og stempelringe
Stempler eksterne drivkompressorer, normalt lavet af støbejern. I en lille, højhastigheds hermetiske kompressor støber de aluminium. Mindre størrelser er ikke stempelringe. Temperaturstempler stiger sjældent over $ 250F (12C). Der er således ikke mange forlængelser af hverken cylinderstemplet. Stemplerne kan udstyres med så lille som .0002 "(.0051 mm) afstand for hver tomme i diameter.
Mindre stempler har olieudskårne riller i dem. Fig. 4-34 illustrerer stempel- og forbindelsesstangsenhed af kommerciel type. Det er udstyret med stempelringe. Der er to typer stempelringe. Topring eller ringe er kendt som kompressionsringe. Bunden er designet til kontrol af oliestrømning i fortiden af stemplet. Denne oliering. Stempelringe er normalt lavet af støbejern. Der er dog brugt nogle bronzeringe. Ringe skal monteres i rillen så tæt som muligt og giver stadig bevægelse. Ring er en komplet cirkel med et hul i det. 45 konisk eller i en vinkel, ringformet spalte giver ring mulighed for at skubbe mod cylindervæggen. Afstanden skal være omkring .001 "(.0254 mm) for hver tomme diameter af stemplet.
Stempelstifter er lavet af saghærdet jord med højt kulstofstål nøjagtigt i størrelse. De er hule for at reducere vægten. Stempelpinde er som regel fuld flydende type. Dette betyder stiften frit i både stang, foringer og stempler, ærmer. Stempel designet til at komme så tæt på cylinder hoved ikke rører ved det. Det vejer så meget damp i højtrykssiden som muligt.
Når stemplet er ved top dead centre (TDC) slag, var der et meget lille hul. Afstanden mellem stemplet og cylinderhovedet omkring .010 ".020" (254 lovgivning mm'.508 mm). Den mængde plads, du har oprettet, kaldes ledig plads.
 ..
|