لماذا التحكم في قدرة المكثف؟

كما في حالة الضواغط ، نادراً ما تستخدم المكثفات المثبتة في أنظمة ذات سعة صغيرة تقنيات متطورة لإدارة الأداء. تعمل الأنظمة التي تصل سرعتها إلى 5 طنًا من التبريد ، وخاصةً إلى 3 طنًا وأقل ، كقاعدة عامة ، بشكل جيد دون وجود أنظمة منفصلة لإدارة الخزانات مكثف. كلما زاد حجم النظام ، زاد احتمال الحاجة إلى تبريد ميكانيكي في درجات حرارة منخفضة. وذلك لأن المباني الكبيرة ، مع الأنظمة الكبيرة ، هي المجالات الرئيسية التي تحتوي على حمولة من التبريد (التدفئة) كلما كانت مشغولة وإضاءة ، بغض النظر عن الموسم. تقدم العملية ثم نظام التبريد في درجات حرارة منخفضة بعض الاحتياجات الخاصة ، على سبيل المثال ، التحكم في ضغط الرأس. وهنا السبب.

كما تنخفض درجة الحرارة ، وضغط الهواء في الهواء الطلق لنظام تبريد الهواء. وبالمثل ، يقلل انخفاض درجة حرارة الهواء الخارجي أو الرطوبة من درجة حرارة المصباح الرطب للهواء المتدفق عبر أبراج التبريد أو المكثف التبخيري. تحت درجة حرارة المصباح الرطب ينتج انخفاض درجة حرارة ماء المكثف ، والذي بدوره يقلل من ضغط (رأس) التبريد ودرجة حرارة التشبع في المكثف. هذا التخفيض مفيد لكفاءة الطاقة في النظام ، حيث أن ضواغط الإنتاج تكون أكثر كفاءة عندما يتغير الضغط الذي ينتجونه. ومع ذلك ، هناك حد لكيفية انخفاض ضغط الرأس المنخفض إلى dozatora توقف السائل عن العمل بشكل صحيح. نظام التحكم في الرأس - نظام التحكم في مكثف القدرة المصمم للحفاظ على النظام في ضغط الرأس على المستوى الأدنى.

إنجازات المكثفات التي يتم تبريدها بالهواء تتحكم في التحكم في الضغط ، في معظم الأحيان ، ركوب الدراجات وإيقافها عند الحاجة. تقوم المروحة المفردة في بعض الأحيان باستخدام محرك مروحة متغيرة السرعة تتحكم في خفض السرعة ، كما هو مبين في استشعار درجة حرارة التكثيف المشبعة. انخفاض درجة حرارة التكثيف ، المروحة يعمل أبطأ. يمكن أن ينتج عن مجموعة كل الدراجات باستثناء مروحة واحدة وتنظيم المروحة الحديثة تحكم سلس في التبريد عندما تكون درجة الحرارة الخارجية أقل من -20F. تجاري التبريد والتطبيقات الصناعية أحيانًا تتحكم في ضغط الرأس ، ومكثفات التبريد بالهواء ، والصمامات في خطوط أنابيب نظام التبريد بدلاً من التحكم في المروحة. هذا يسبب بعض المبردات ، والتي ستعقد في المكثف ، تغمر جزء منه. إدارة Floodback ، كما يطلق عليها ، لها نفس التأثير ، حيث تقلل من حجم ملف المكثف ، لأن المبرد المكثف هو الجزء غير المغذي فقط.

غالبًا ما تستخدم أنظمة المكثف المبرد بالماء صمام المياه ، والذي يتخطى البرج ومزيج من أبراج المياه لمياه المكثف. يسمح ذلك بصيانة ماء المكثف عند درجة الحرارة المرغوبة المرتفعة ، مما يؤدي بدوره إلى رفع ضغط رأسه إلى المستوى المطلوب. عادة ما يتم التحكم في صمام الالتفافية في درجة حرارة الماء عند مدخل المكثف. كما يمكن استخدام مراوح ركوب الدراجات أو فتحات البرج المتحركة.

المشكلة التلقائية في المكثف ، من المرجح أن تؤدي إلى المباراة النهائية ضاغط بالفشل. إذا قام الفني باستبدال الضاغط دون الكشف عن السبب الرئيسي فسوف يجلبه الضاغط. تكرار إخفاقات الضاغط هي مشاكل خطيرة في مجال تكييف الهواء. أنها تؤدي إلى عملاء غير راضين ، وكذلك التكلفة المفرطة للعمال وقطع الغيار والمصنعين. أحد الأشياء التي يجب أن تسعى جاهدة للخروج من GTAC هو برنامج الفهم العميق لأسباب وأعراض فشل الضاغط وكيف يمكن لكل مكون المساهمة في مثل هذه الإخفاقات. طرق المكثفات يمكن أن تسهم في فشل ضاغط هنا. يوجد أيضًا دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها في نهاية هذه الوحدة ، والذي يتناول بالتفصيل مشاكل المكثف وأعراضها وأسبابها ...