تشغيل مكيف الهواء
المكونات الرئيسية لمكيفات الهواء السيارات هي نفسها مثل مكيفات الهواء الأخرى. وتشمل ضاغط، المكثف ، وإدارة المبردات و المبخر. الفرق في تشغيل النظام وصيانته. تتطلب أحدث لوائح EPA إصدار الشهادات للأفراد ، أو إصلاح أو صيانة أجهزة تكييف الهواء الهوائية. يجب أن تكون قادرة على استخدام المعدات المعتمدة بشكل صحيح.
في أنظمة تكييف الهواء النموذجية للمركبة ، يتم تثبيت الضاغط المزود بحزام على المحرك. ال مكثف يتم تثبيت قبل المبرد السيارة. وهذا يسمح للهواء البارد من خلال المكثف. المبخر مثبت في حجرة Plenum في مقصورة الركاب. جميع هذه الأجهزة متصلة بين الأسلاك والخراطيم.
السائل يتدفق التبريد من المكثف إلى استقبال السائل. المبردات EC المجففة والمصفاة. ثم يتدفق عبر جهاز التحكم والتور. في المبخر ، يتبخر المبرد ويمتص الحرارة. وأخيراً ، يتدفق المبرد المبخر عبر خط الشفط للضاغط.
يدخل ضغط البخار المنخفض للمبرد إلى الضاغط في الجانب المنخفض.
يدخل البخار الاسطوانة ويتم ضغط المكبس. يتم تفريغها من خلال الجانب الخلفي المرتفع إلى المكثف. يتم امتصاص حرارة الانضغاط والحرارة الكامنة للتبخر بواسطة الهواء المبرد المنقول الذي يمر عبر زعانف المكثف. في هذه المرحلة ، تتكرر العملية. في هذه الأثناء ، المروحة (المروحة تجبر الهواء عبر المبخر. ونتيجة للهواء البارد يتم توجيهها إلى داخل السيارة عبر قنوات توزيع الهواء والشبكة ...
|
تكييف الهواء