خطوط السوائل ، كقاعدة عامة ، لا تقدم أي مشاكل في التصميم. يتم خلط زيت التبريد في شكل سائل إلى حد ما مع المبردات الشائعة ، من أجل توفير مزيج مناسب وعائد إيجابي من الزيت. يجب مراعاة العوامل التالية عند تحديد الخط السائل:
يجب أن تكون خطوط الموائع ، بما في ذلك الصمامات المترابطة وملحقاتها ذات حجم كاف لمنع انخفاض الضغط المفرط.
عند توصيل وحدات التكثيف باستخدام مستقبلات المكثف أو المكثفات التبخرية ، يجب إعطاء خطوط السوائل من كل وحدة في خط السائل الكلي. يجب على كل كتلة الانضمام إلى خط السائل الكلي هو مستقبلات أقل بكثير ممكن ، مع ما لا يقل عن قدم 2 المفضل. يجب أن يرتفع إجمالي خط السائل إلى السقف في غرفة المحرك. على إضافة رأس السوائل لمنع ، إلى أقصى حد ممكن ، الغاز الساخن تهب مرة أخرى من أجهزة الاستقبال.
يجب أن يكون لكل خط سائل لمستقبلات الخط العام قطرات مساوية للضغط لضمان تساوي تدفق السوائل قدر الإمكان ومنع تهب الغاز.
قم بإزالة جميع المرشحات ذات الخط السائل لوحدات التكثيف وقم بتثبيتها جنبًا إلى جنب في إجمالي خط السائل عند مستوى السقف.
يمكن ضغط نفخ الغاز الساخن من المستقبلات بكميات معقولة من المبردات الفرعية السائلة ، كما هو موضح لوحدات التكثيف العادية ، مع الحد الأدنى من قدم مصعد 60 إلى 80 درجة فهرنهايت متوسط درجة حرارة التكثيف.
ربط جميع أجهزة الاستقبال السائل المكثفات التبخرية فوق مستوى السائل لغاز الضغط.
خط سائل عام وما يتصل به ، يجب أن يكون له مساحة تساوي مجموع مربعات الخطوط الفردية.
تثبيت صمام الإغلاق اليدوي على الخط السائل من كل جهاز استقبال. عندما يكون تقليل حجم الأنبوب ضروريًا لضمان الحصول على ما يكفي من زيت التقاط الغاز بسرعة للرافعات الرأسية على الأحمال الجزئية ، سيتم فرض المزيد من قطرات الضغط عند التحميل الكامل. يمكن ، كقاعدة عامة ، تعويضه عن طريق تغيير حجمه بشكل أفقي وزاوية أسفل الخط للحفاظ على انخفاض الضغط الكلي عند المستوى المطلوب.
تكييف الهواء