المبادلات الحرارية لخط الشفط السائل

الأنظمة التي تعمل مع أنبوب شعري وتسمح صمامات التمدد بترحيل مادة التبريد في المبخر أثناء دورة التوقف. يجب تصميم وتثبيت أنابيب الشفط الألدو لتقليل احتمالية دخول السائل المبردات في الضاغط، يمكن تثبيت مبادل حراري للضغط السائل في أنظمة diese كإجراء أمني إضافي ضد تلف ضاغط. عادة ما يستغرق المبادل الحراري لخط الشفط السائل على شكل أسطوانة ، أي حوالي ضعف قطر خط الشفط ، ملفوف القطر الأصغر لخط السائل لخط الأنابيب.

قد تكون الرخويات السائلة ناتجة عن انتقال مادة التبريد خلال دورة إيقاف التشغيل ، أو التغذية الزائدة بواسطة صمام التمدد أثناء بدء التشغيل أو حدوث تغييرات مفاجئة في المبخر حمل. تم تصميم مبادل حراري للسائل السائل لاعتراض أي من السائل يتدفق عبر خط الشفط ويتبخر. الطاقة المستخدمة في عملية التبخر تأتي من المبرد الدافئ في الخط السائل. عملية تبادل الحرارة أيضا subcools المبردات في الخط السائل. كما نقل الحرارة من مبادل حراري لخط الشفط مبردات سائلة مبردة ، تعمل على تحسين قدرة التبريد للنظام لأنها تحمي الضاغط من رصاصة من سائل التبريد.

إذا تم تصميم النظام للعمل مع دورة إزالة الصقيع من المضخة ، فلن تكون هناك حاجة إلى مبادل حراري لخط الشفط السائل ، لأن المبرد تتم إزالته من الجانب المنخفض من النظام قبل دورة الضاغط. في هذه الأنظمة ، يتم تثبيت صمام الملف اللولبي على خط السائل قبل tne جهاز القياس. هذا يوقف تدفق المبرد ، عندما تكون درجة حرارة السطح راضية. يتم إيقاف تشغيل الضاغط. ، حيث تمت إزالة مادة التبريد باستخدام الجانب المنخفض من النظام وتخزينها في جهاز الاستقبال. هذه الاستراتيجية أيضا يمنع هجرة السائل إذا صمام توسع لا يغلق بإحكام ...