واحد من ضاغط المسمار

في المرحلة الأولى من عملية الشفط ، يدور المسمار ويأخذ غاز غرفة الشفط جزءًا من الفتحات. مع استمرار الدوران ، يتحرك غاز الشفط الحجم هذا على طول الأخدود للمشاركة في السن التالية على عجلة الكوكب ، ويغلق الأخدود الموجود في غرفة الشفط. حجم الغاز في الأخدود ، لا يزال على ضغط الشفط ومرفق به: إشراك السن مع سطح عجلة الكوكب للأخدود الحلزوني نفسه ، برغي إسطواني للإسكان ولوحة في نهاية تفريغ المسمار. في المرحلة التالية من العمليات ، يؤدي استمرار دوران المسمار إلى تحرك الأسنان على أخدود حلزوني ، وانخفاض في كميات الغاز المحبوس والضغط عليه. أخيرًا ، والنهاية الأخرى في الأخدود تأتي مقابل الفتحة الموجودة في اللوحة في نهاية التصريف للغلاف ، وهو الغاز الذي تم التقاطه في ارتفاع ضغط رأس الضغط. تحدث هذه العملية في أخاديد حلزونية على جانبي المسمار ويستلم المجمع الغاز الساخن عالي الضغط من كلا منفذي التفريغ. مما سبق ، يمكن ملاحظة أن عجلات الكوكب تفصل بين المناطق ذات الضغط العالي والمنخفض من الغلاف حيث تتشابك مع المسمار.

المسمار يقودها محرك ، سحري أو اتفاق شبه المحكم. تقوم عجلات الكوكب بالتوقف عن العمل ولا تضيع أي طاقة تقريبًا من المسمار ، باستثناء كمية صغيرة جدًا من الاحتكاك. تكون خسائر الاحتكاك صغيرة ، لأن خواص التشحيم لأسنان عجلات الكوكب البلاستيك ، تتوافق مع إغلاق تفاوتات الآلات المستخدمة. ميزة أخرى هي أن تحمل القيود لحياة صغيرة والتشغيل يمكن أن تصل إلى ساعات 200 000.

المسمار يمكن أن تتسامح مع بعض ردود الفعل السائل. يستخدم الإصدار مع عجلة كوكب واحد فقط أيضًا في بعض التطبيقات. عملية مماثلة. يمكن حقن زيت التشحيم ، وظيفته هي للتشحيم والبرد وختم بين الضغط العالي والمنخفض ، وتكثيف إمكانات آلية التفريغ. ثم هناك حاجة إلى فاصل النفط المبردات ذات الضغط العالي والنفط نظام التبريد مطلوب أيضا.

البديل المفضل هو استخدام المبردات السائلة ، والتي تكون خالية من الزيت. (قد يكون هناك بعض كمية صغيرة نفط لأن الحاجة إلى النفط في المحامل.) يتم حقن هذا في غلاف الضاغط. المزايا هي أنه لا يلزم وجود فاصل للنفط وليس هناك حاجة إلى مبرد الزيت الخارجي. نظرًا لأن خسائر الاحتكاك عبارة عن كوكب صغير جدًا ، حيث تشغل أسنان العجلة البرغي ، فإن الوظائف فقط تفرض مبردًا للأختام وتبرد. غالبًا ما يتم تثبيت اللقطات وحجمها وكفاءة عالية متساوية (انظر الشكل 12.11).

التحكم في الإخراج بمساعدة صمام الشريحة الذي يغير المكان الذي يبدأ فيه الضغط ، مما يؤدي إلى إزاحة متغيرة ضاغط. مكبس فعلي يحركه ضغط الزيت أو ، في حالة استخدام نظام خالٍ من الزيت ، محرك كهربائي. يمكن أن يكون التفريغ متناسباً مع التعديل المستمر لموضع الشريحة أو في خطوات.

نظرًا لتوافر آلات تبريد المياه وتبريد الهواء ، يتناقص نطاق سعة التبريد من 15 kW إلى 4500 kW ، اعتمادًا على ظروف التشغيل ، سواء كان زيت التشحيم المستخدم أم لا ، واستخدام الماء أو الهواء من أجل РєРѕРЅРґРμРЅСЃР ° С،РѕСЂ تبريد. انخفاض مستوى الضوضاء والاهتزاز ، ربما بسبب عدم وجود الصمامات والاختلافات الصغيرة في الوقت الحالي ...