التوأم برغي ضاغط

المستوى الثاني⁧⁩ مسامير الضواغط الواردة في غرفة الضغط ، مع فتح الشفط في نهاية واحدة وإفراغ الآخر. كما تدور مسامير في الفضاء بين حصة زوج واحد من الأخاديد من الذكور والإناث فتحة الشفط. يتدفق غاز الشفط إلى مساحة الفص / الأخدود حتى تدور البراغي بما يكفي لنهاية الفتحة العارية لهذا الفضاء لتتجاوز فتحة الشفط. على طول طول الحصة / الأخدود ممتلئة بالغاز عند ضغط الشفط. مع استمرار دوران البراغي ، يقلل نصيب الذكور من كمية الغاز المحتجزة في أخدود النساء ، والذي ، كما هو وارد في اللوحة في نهاية التصريف في غرفة الضغط ، يتم ضغطه.

يستمر الدوران في المرحلة الثالثة ويبدأ حيز المشاركة / الأخدود في تفريغ المنفذ ، مما يسمح بتدفق الغاز الساخن في رأس الضغط. تمر العديد من مساحات المشاركة / الأخدود عبر فتحات الشفط والتفريغ في تتابع سريع وتدفق الغاز المضغوط بسلاسة وبشكل مستمر ، لجميع الأغراض العملية.

الآلية الأكثر شيوعًا للدوران من عمود ثنائي محرك كهربائي. ثم يتم تشغيل المسمار الأنثوي الدوار ، يتم فصله عن طريق فيلم من النفط. الى جانب ذلك ، يتم قيادة المرأة الدوار بدلا من الدوار. المسمار الإناث أسلوب أقل شعبية من خلال عجلات والعتاد التزامن من المسمار ، لكنه كان صاخبة جدا في بداية التثبيت. يؤدي الانزلاق بين براغي الشبكة إلى تقليل الاحتكاك وارتداء كفاءة حجمية عالية.

إذا كانت كلتا الدوّارات مدفوعة بواسطة ترس ترس فلن تكون هناك حاجة إلى عدم وجود اتصال بين البراغي. ومع ذلك ، على الترتيبات الأخرى النفط ضروري ل تشحيم، الختم والتبريد. يأخذ الزيت الكثير من درجات حرارة الضغط والتفريغ أقل من 88C. فاصل الزيت فمن الضروري في تصريف الغاز الساخن ويتم توفير التبريد للنفط أو خارجي مبادل حراري أو حقن سائل التبريد في عملية الضغط. يتم استخدام الاقتصاديين في بعض الأحيان لتحسين الأداء وفوهة الشفط الثانوية لتكامل الغاز بين منافذ الشفط والتفريغ الرئيسية.

يعتبر التحكم في السعة صمامًا منزلقًا يتيح ، عند فتحه ، الهروب من غاز الشفط إلى البراغي الجانبية للشفط ، دون ضغط. يمكن أن يوفر ذلك قدرة تحكم سلسة نسبية تصل إلى 10 في المئة من تصميم الدين ، ولكن يتم التحكم في بعض الأجهزة من خلال الإجراءات ، 100٪ ، 75٪ ، 50٪ ، 25٪ و 0٪ ، في حين أن ذلك نموذجي. يتناسب استهلاك الطاقة الكهربائية ، كقاعدة عامة ، مع دين التبريد البالغ حوالي 30 من الحمل ، ولكن في المستقبل بالنسبة للفقراء ، حوالي 20٪ من الطاقة التي يمتصها واجب 10 بالمائة.

المركبات ، ومعظمها مع تبريد المياه ، ولكن هواء التبريد ممكن واختيار قدرات التبريد من حوالي 120 كيلوواط تصل إلى أكثر من 2000 كيلوواط. كبرغي واحد ، يمكن أن يتحمل البرغي المزدوج بعض الفيضانات السائلة.

آلة المحكم ، شبه المحكم أو مفتوحة والمحركات في مختومة أو - الضواغط شبه المحكم تبريد أفضل بواسطة غاز الشفط. ومع ذلك ، يتم استخدام آلة واحدة لحقن الغاز لهذا الغرض ، وبالتالي تجنب ضرورة فصل الزيت في ميناء التفريغ. لا ينبغي أن تستخدم الآلة المختومة بدرجة حرارة تكثيف عالية ، لإعطاء مضخة الحرارة أو استرداد الحرارة. في حين أن، افتح الضاغط يجب أن يستخدم ، حيث يتم تبريد محرك القيادة بطريقة تقليدية ...