Компресор контролю ємності
Загальні методи управління потужністю на зворотно-поступальних компресорах компресор розвантаження циліндрів і контроль швидкості двигуна. Для компресорів 10 тонн і нижче, компресор використовується найчастіше, але популярність контролю швидкості двигуна. Системи потужністю 20 тонн, охолодження часто використовують декілька зварених герметичних компресорів, які відкривають і закривають або регулюють швидкість для досягнення бажаної контроль потужності компресора. Всі методи управління продуктивністю відповідають нижчим рівням охолодження, зменшуючи пропускну здатність та потреби в потужності.
Циліндрові розвантаження традиційно використовуються зварні герметики. З іншого боку, це звичайне явище для справних герметиків, що перевищує 10 тонн. Два найпоширеніші типи розвантаження циліндрів, відсмоктування байпасу та висмоктування шматочка. Останній метод став більш популярним в останні роки.
При роботі з циліндрами поршні постійно рухаються вгору і вниз у циліндрі, але вони перекачують холодоагент у систему охолодження.
Це зменшує потужність охолодження і зменшує споживання енергії при частковому навантаженні. Система розвантаження в стилі байпасу для всмоктування використовує спеціальну головку циліндра та управління клапаном розвантажувача. Клапан може бути клапаном з активованим тиском, як показано тут, або електрично активованим клапаном. З цього погляду ми бачимо потік холодоагенту, і циліндр завантажується. Це відкачування циліндрів холодоагенту, або пари циліндрів, системою звичайним чином.
Як тепло, поглинене випарник падає (оскільки навантаження на систему охолодження падає), температура та тиск холодоагенту в випарнику та всмоктувальній трубі компресора також падають. Тиск, активація регулятора потоку, як показано тут, відчуває падіння тиску і втягує поршень станції в задану точку. Розвантажувач активується (поршень відтягується назад), і циліндр, як кажуть, вивантажений в цій точці. Зверніть увагу, що всмоктуючий газ не стискається, а просто перекачується через байпас проходу назад до компресора. Газ для цього циліндра або пари циліндрів проходить усередині і кругло, не потрапляючи в нагнітальну лінію або систему.
Електрично активований регулятор потоку працює аналогічно, але приймає сигнал від термостата, який вимірює температуру випарника. Зниження температури через зменшення навантаження охолодження станції в заданій точці.
Аналогічним чином активується вивантажувач стику всмоктувального шматочка. Різниця полягає в тому, що всмоктуючий газ дозволяв вивантажувати циліндр, а не переробляти та обходити станцію. У цьому огляді ми бачимо, що вивантажувач шматочків відсмоктування активований, тобто циліндр (и) вивантажений ...
|