Управління водонапірною вежею

На рис. 14-23 і 14-24 наведені дві системи управління механічними та атмосферними тягами та випарними конденсаторами. Контроль відкриває контакти, коли температура падає. Ці контакти підключаються послідовно з вентилятором двигуна. Або їх можна підключити до контролера мотора пілотного вентилятора. Відкриваючи контакти, зупиняється температура вентилятора охолоджуючої вентилятора до встановленого мінімального значення. Це значення відповідає мінімальному тиску головки для правильної роботи. Система управління показана на рис. 14-24, тісні контакти при зниженні температури та підключені послідовно із нормально закритим клапаном або соленоїдний клапан. Контакти, відкрийте клапан, коли відбувається охолодження низької температури. Вода охолодження протікає через низький заголовок в атмосферній башті. Це зменшує ефект охолодження і збільшує тиск.

Поплавкові вимикачі використовуються для контролю рівня води в а охолоджуюча вежа. Автоматичні поплавкові вимикачі забезпечують автоматичне управління паливними баками або насосними насосами. Вони побудовані в декількох стилях і можуть комплектуватися декількома видами аксесуарів, які забезпечують стрижень або роботу мережі та в настінному або підлоговому кріпленні. Також може використовуватися сенсорна система. Існує сотні типів датчиків. Зазвичай вони визначають рівень води за допомогою двох датчиків. Коли вода контактує зондами, це викликає невеликий струм (низька напруга), що протікає, і енергію електромагнітного реле, що, в свою чергу, призводить до відключення води. Коли рівень води був нижче двох щупів і повної схеми, нормально закриті релейні контакти не закриваються релейним відключенням. Це викликає електромагнітну енергію води. Це дозволяє макіяжу води в градирнях, поки вона не досягне точки, коли зонди занурені у воду, і цикл повториться.

..