Level-Master Kontrol Yağı ve Amonyak Sistemleri

Tüm pratik amaçlar için, amonyak ve yağ karıştırılmaz (karıştırılamaz). Amonyaktan daha fazla yağ yoğunluğu olduğundan, karışım nispeten sessiz olduğunda karışım içeren herhangi bir kabın dibine düşecektir. Yani. Amonyak sistemlerinden yağın uzaklaştırılması nispeten kolay bir iştir. Kural olarak, bir ayırıcı ile donatılmış sistemlerde, sıvı ayağı sıvının evaporatörden beslendiği noktanın altına doğru uzanır. Emme valfi periyodik olarak manuel deşarj için tasarlanmıştır (bkz.Şekil 11-47).

Su basmış chiller AC tambur, karter tahliye vanasını, genellikle hmm kabuğunun alt kısmında kullanmayın. Bu yöntemler, belki de düşük sıcaklıktaki sistemlerin bazıları dışında oldukça tatmin edicidir. Burada drenaj bacağı veya karteri, bir kural olarak, yağı geciktirme girişimleri için ısıtılmalıdır. Sıkıştırılmış yağ düşük sıcaklıklarda çok viskoz olur.

Yağı batırılmış amonyak sisteminden boşaltmazsa, soğutucu akışkan film direncinin artmasından dolayı evaporatör ısı transfer hızının düşmesi oluşabilir. Her tür taşkın yönetimi ile uygun sıvı seviyesinin korunmasındaki zorluklar da beklenebilir.

Şamandıra valfi ile, sıvı seviyesinin evaporatör uzak şamandıra odasında yüksek bir yağ konsantrasyonu ile artar. Yönetimin ana seviyesi eklemek için kullanılırsa, uzak kameraya takılan lamba, lambalardaki yağ konsantrasyonu olası taşkın geri ile aşırı ısınmaya neden olabilir. Alt veya sıvı denge hattı tuzaklardan arındırılmış olmalı ve Şekil 11-48'de gösterildiği gibi ayırıcıya veya soğutucuya serbestçe akmalıdır. Yağ tahliye bacağı veya karter alt taraftaki en alçak noktada olmalıdır.

HVAC Seviye-Master Kontrol Yağı geri dönüşü

Tüm pistonlu kompresörler bir miktar yağın gaz tahliye hattına girmesine izin verecektir. Mekanik yağ ayırıcılar yaygın olarak kullanılır. Ancak, bunlar asla tamamen etkili değildir. Kilitli yağ içinde geçer kondansatör sıvı hattı, genleşme ünitesi ve evaporatör.

İyi tasarlanmış bir doğrudan genleşme sistemi, evaporatördeki soğutucu akışkan ve emme borusu, içine sürekli yağ geri dönüşünü sağlayacak kadar yüksektir. kompresör karter. Bununla birlikte, bu sular altında sistemin özelliği değildir. İşte, dalgalanma davul nispeten düşük buhar hızı için tasarlanmıştır. Bu, sıvı soğutucu akışkanın kaymasını ve emme hattına daha fazla aktarılmasını önler. Bu yapı ayrıca düşük taraflı yağın normal bir şekilde geri dönmesini önler.

Yağ, ara lamba konum seviyesi ana kontrolünde yoğunlaşırsa, olası geri akışla aşırı besleme olabilir. Trend aşırı besleme, yağın, ısıtma elemanının düşük gücünden, bir lambadan saf sıvı soğutucu akışkan hale getirdiği kadar hızlı bir şekilde ısı aktarmaması nedeniyledir. Işık basıncı normalden daha yüksek ve vana açık veya kısmen açık konumda kalıyor.