Idrifttagning av kylskåp. Tillsätt olja och ta bort

När systemet är fulladdat och en uppsättning kontroller, fungerar utrustningen i genomsnitt kokande förhållanden. Kompressor olja - nivån måste sedan kontrolleras.

Alla nya kompressorer får driftsolja som är ansvarig för produktionen, men den tillåter inte oljan fångad i komponenter och reglage och köldmedium. Detta är anledningen till att oljenivån bör kontrolleras och olja läggas till systemet under installation eller idrifttagning.

Tillsats av olja

Endast märke och klass olja som specificeras av kompressortillverkaren ska användas. Olja har unika egenskaper för högt tryck, temperatur och last, särskilt de som används för låga temperaturer.

Stora kompressorer oljenivå, pekar på inspektionsglaset, som finns i vevhuset. Om kompressorer används parallellt, ibland siktglas i mitten av oljeutjämningslinjen. Under drift kan oljenivån i vevhuset variera. Det är allmänt erkänt att nivån förblir en tredjedel till halvvägs upp glaset tillfredsställande.

Innan olja tillsätts bör systemet laddas helt. Detta är särskilt viktigt när kompressorn är över nivån på förångare. Oljenivån bör ses över när systemet har slutfört sin första nedlopp eller arbetat i minst två timmar. Om siktglaset indikerar skumning, se till att det inte är resultatet av absorberat köldmedium. System som har detta tillstånd är troligt utrustade med vevhusvärmare.

Olja kan tillsättas till vevhusets stora kompressorer, bara pumpa ner och minska trycket i vevhuset för att olja ska hällas ut när påfyllningslocket har tagits bort. Emellertid påfyllningshål, vanligtvis litet av vissa kompressorer och oljepump kan användas.

För mycket olja i vevhuset kan leda till skador på kompressorn genom skapande av dynamiskt tryck på jobbet.

Proceduren för tillsats av olja varierar uppenbarligen beroende på kompressortyp.

Laddningspump och enkel påfyllning

Oljepumpinsprutning liknar pumpens cykel och behöver ingen förklaring. Rätt oljenivå bör uppnås och hänvisning bör göras till tillverkarens data.

Ibland räcker det att lägga till olja i kompressorn tills hon springer ut ur hålet för att fylla; sonden krävs för andra typer. I båda fallen är oljenivån sådan att den är ungefär 25 mm (1 tum) under vevaxeln, lager eller stänk fördjupas i oljan, rotation av axeln (Fig. 110).

Vakuumpump

När kompressorn har ett siktglas är det en enkel uppgift att tillsätta olja. Proceduren är som följer (fig. 111):

1. Stäng av pumpen i systemet för att minska trycket i vevhuset till 0.1 bar (1 psi) och framsätet på både sug- och tömningsventilen.
2. Ta bort oljepåfyllningspluggen och installera laddningsledningen, inklusive ventiler och adapter för att sätta in påfyllningshålet.
3. Placera den fria änden av laddningsledningen i kapacitet med ren och okontaminerad olja från en tätad burk. Skruva av insugningsventilen från framsätets position och öka trycket i vevhuset till 0.1 bar.

Öppna avstängningsventilen långsamt och rengör laddningsledningen genom oljebehållaren. Framsätet på insugningsventilen.
4. Ansluta Vakuumpump till sensorn Union sugventil. 5 Slå på vakuumpumpen och minska trycket i vevhuset något under atmosfärisk luft, så att oljan kan dras tills önskad nivå uppnås.
6. Stoppa vakuumpumpen, slå av insugningsventilen från framsätets läge, rengör olja från laddningsledningen och stäng avstängningsventilen. Sedan framsätet på insugningsventilen.
7. Ta bort laddningen och byt ut oljepluggen.
8. Helt baksätet och spruckna serviceventiler, eller installera driftsläget.
9 som kontrollerar kompressorns täthet.
10 Starta systemet och låt det sätta sig i genomsnittliga driftsförhållanden. kontrollera oljenivån.

När du laddar oljan, se till att laddningslinjen alltid ligger under oljenivån i behållaren.

Kompressorladdning

När kompressorkonstruktionen är sådan att silen och oljeåterföringen in i Carter visade att olja kan tillsättas genom insugningsventilens tryckmätare Union på samma sätt som beskrivits ovan, men använd en pump för att skapa ett vakuum istället för en vakuumpump (Fig. 112).

Dränera oljan i kompressorn

Detta kan vara nödvändigt när det finns för mycket olja har lagts till, när underhållskontrakten möjliggör periodisk oljebytte eller när systemet har förorenats.

Antagande att kompressorn inte har oljeavloppsinstallation och borttagning av basplatta eller plattskyddare eller ekonomiskt orimligt, två enkla metoder som kan användas.

Vakuummetod

Detta kräver en lufttät behållare eller företrädesvis en graderad cylinder så att antalet borttagna oljor kan mätas och den exakta mängden ersättas.

När du drar i en vakuumbehållare eller cylinder kommer oljan att tas bort från kompressor i cylindern (fig. 113). Under denna process bör kompressorn isoleras från systemet med framsätet på serviceventil.

Systemtryckmetod

Med en slanglängd är adaptern utrustad med ett hål att fylla efter att trycket i vevhuset har reducerats, och båda ventilerna sitter framtill, vilket skapar ett positivt tryck i vevhuset skalet till inloppsventilen från framsätets läge (Fig. 114 ). Förutsatt att röret når botten av vevhuset eller sumpolja tvingas ut ur kompressorn och behållaren.

Korrigering av oljenivån

Trycket ovanför metoden kan användas för att minska oljenivån i vevhuset vid överbelastning. Genom att installera adapterröret som slutar på rätt nivå under vevaxeloljan tvingas ur kompressorns vevhustryck men endast tills oljenivån når änden av röret.