Chladiace systémy. Skrutkové kompresory

Paradoxne, skrutka bola vynájdená v 1878e. Komerčné aplikácie sa však vyvíjali pomaly kvôli svojej neschopnosti splniť prísne tolerancie s existujúcou výrobou zariadení Čas. V posledných 10 rokoch sa predstavilo niekoľko výrobcov Chladiče s skrutkové kompresory a dostal sa preč od starej technológie piestov. Skrutkový kompresor Technológia ponúka oproti typom piestov mnoho výhod vrátane zvýšenej spoľahlivosti a zlepšeného výkonu. Okrem týchto priorít sú niektoré pozoruhodné rysy príčinou skrutky kompresor výber kompresorov pre budúce hmm vývoj a projekty (Duncan, 1999).

Skrutkové kompresory sú tiež komponentmi chladenia objemového chladenia. Ako jednozávitovkové a dvojzávitovkové kompresory sa v chladení často používajú. Jeden zo skrutkových kompresorov sa skladá z jedného skrutkového rotora (hriadeľa) a dvojice rotorov brán, ktoré sú potom mriežkové a spolu s tvarom skrine stlačeného objemu. Existujú dva rôzne vyhotovenia skrutkových kompresorov. Jedna až dve špirálové štruktúry, v ktorých sú kombinované pánske a dámske rotory (pozri obrázok 3.9a). Druhou je konštrukcia s jednou rotačnou skrutkou, v ktorej sú obe brány rotorov umiestnené na oboch stranách kompresora hlavného rotora (pozri obr. 3.9 miliárd).

Piestové kompresory donedávna niesli záťaž v aplikáciách vyžadujúcich teploty pod -35 C. výber technológie, hlavne preto, že kaskádový systém chladenia bol jedinou voľbou. Skrutkové kompresory boli vyvinuté špeciálne pre použitie v aplikáciách -40 C alebo nižšie (až do -50C). Táto technológia, ktorá bola pôvodne vyvinutá pre veľké aplikácie, je teraz k dispozícii v komorách a vyžaduje iba jeden výkonnejší kompresor 15 HP. Vývoj tohto moderného skrutkového chladiaceho systému poskytuje nasledujúce výhody:

- lepší výkon pre HP,
- zvýšenie spoľahlivosti,
- zníženie nákladov,
- menej pohyblivých častí
- menšie vibrácie a
- menšia strata chladiva.

Dizajn a funkcia, skrutkový kompresor má oveľa menej pohyblivých častí ako pri piestovom štýle. Konštrukcia bez ventilov a ložísk je výrazne znížená. Toto zníženie častí je dôležité, pretože významne zvyšuje spoľahlivosť kompresorov a zvyšuje rýchlosť očakávanej životnosti.

Uvedomte si, že technológia skrutkového kompresora významne znižuje riziko straty chladiva v dôsledku zníženia vibrácií v celom systéme. Akákoľvek štruktúra chladiacej jednotky môže spôsobiť stratu chladiva. So zrýchlením výdavkov na R-22, R-134a a R-507 / 404A sa stáva strata produktu rozhodujúcim činiteľom.

A kompresor s dvoma skrutkami pozostáva z dvoch špirálovito skladaných rotorov (obsahujúcich niekoľko zmiešavacích skrutiek) a funguje ako čerpadlo (Obr. 3.10). Samčia skrutka je priamo spojená s elektromotorom, čo vedie ku kompresoru. Pri nedostatočnom nasávaní alebo vypúšťaní ventilov sa plyn dostáva do spaľovacích komôr, medzi zubami ozubeného kolesa a stenou valca a špirálovitý pohyb ozubených kolies núti plyn pohybovať sa rotor hriadeľ. K dispozícii sú tiež jednozávitové kompresory, ktoré pozostávajú zo špirálového ozubeného kolesa na hlavnom hriadeli rotora a dvojice planétových kolies, z ktorých každá je umiestnená na každej strane, na oddelenie vysokého a nízkeho tlaku. Olejové záplavy zaisťujú mazanie a limity úniku chladiva. Tieto kompresory sa používajú hlavne na regeneráciu tepelných a tepelných čerpadiel.

Skrutkový kompresor (obr. 3.10) má rotor (so štyrmi lopatkami), ktorý riadi ženský rotor (rokliny) v stacionárnej budove so vstupným portom na jednom konci a výstupným portom na druhý. Rotujúce prvky otvoreného ventilátora prázdneho vstupného potrubia, kompresora, vytvorenia plynu a utesnenia portu. Vyššia rýchlosť znižuje objem medzi rotormi a stlačuje chladiaci plyn. Plyn je vypúšťaný do nízkoobjemového vysokého tlaku na výstupe z kompresora cez výstupný otvor. Všeobecne je rotor poháňaný priamo. Na druhej strane ženský rotor otáča rotor alebo prevodom alebo priamym kontaktom s rotorom.

pre priemyselné chladiace aplikácie ako sú procesné chladiče, tepelné kompaktné skrutkové kompresory poskytujú dokonalé riešenie. Vstavaný odlučovač oleja a olejová vrstva výrazne redukujú čas potrebný na inštaláciu, zložitosť, náklady a priestor. Tieto kompresory sú k dispozícii vo veľkostiach od 50140 PS, ktoré sú vybavené dvojitým systémom riadenia spotreby a auto-ekonomizéra a môžu sa používať s bežnými chladivami R-134a, R-407C a R-22, R-404A, R-507A v špeciálne aplikácie). Chirurgia s alebo bez vás môže ušetriť peniaze.

Na obrázku 3.11 je pohľad v reze na hermetickú rotačnú skrutku typ kompresora bežne sa používa v malých chladiacich systémoch, najmä v bytových a obchodných jednotkách.