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Conexão do enrolamento do motor monofásico - Diagrama de conexão do enrolamento do motor

Informação técnica compressores Como ligar o motor

Como ligar o motor

Uma das partes mais importantes do motor elétrico monofásico de um liberador. Um tipo especial é necessário para uso com motores monofásicos. O interruptor centrífugo é usado para dar corda no arranque da corrente quando o motor atinge a porcentagem de sua velocidade de trabalho 75. Partida de capacitor em fase dividida "e outras variações desses tipos, tudo o que você precisa para executar o motor para executá-las.

O motor CA de fase dividida do estator possui dois tipos de bobina; um deles é chamado de enrolamento de corrida e outro começa a enrolar. O enrolamento inicial é feito girando o fio de cobre esmaltado através das fendas do estator de peças forjadas.

O início do enrolamento é realizado da mesma maneira, exceto que o fio é menor. A bobina que forma o enrolamento inicial está localizada em pares estator diretamente opostos um ao outro e entre o enrolamento inicial. Quando você olha para o final do estator, vê os enrolamentos de partida CA e o enrolamento inicial (consulte a Fig. 7-9).

Inicie os enrolamentos todos unidos, para que a corrente elétrica passe através de uma bobina completamente antes de continuar para a próxima rodada e assim por diante durante todo o enrolamento do estator.

No início, os enrolamentos são conectados da mesma maneira, e a corrente deve passar cada uma por vez (veja Fig. 7-11).

Os dois fios desde o início nos enrolamentos do estator conectados aos terminais em um terminal independente em uma extremidade da campainha, onde o cabo de alimentação está conectado aos mesmos terminais. Um fio do enrolamento inicial está ligado a um desses terminais. No entanto, no outro fio, desde o início do enrolamento, é conectado ao interruptor fixo no final da campainha. Outro fio conecta o comutador na frente do terminal em uma unidade independente. O interruptor estacionário não gira, mas é colocado de modo que o peso das partes rotativas do interruptor, localizadas no rotor, se mova quando o motor estiver em alta velocidade e abra o interruptor para interromper a corrente elétrica que passa pelo enrolamento de partida.

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