Sprężarka kontroli wydajności
Ogólne metody sterowania mocą sprężarek tłokowych kompresor rozładunek cylindra i kontrola prędkości silnika. W przypadku ton 10 i poniżej sprężarek najczęściej używana jest sprężarka, ale popularność rośnie kontrola prędkości silnika. W systemach o masie 20 chłodzenie mocy często wykorzystuje kilka spawanych hermetycznych sprężarek, które otwierają się i zamykają lub regulują prędkość w celu osiągnięcia pożądanego kontrola wydajności sprężarki. Wszystkie metody zarządzania wydajnością pasują do chłodzenia, co zmniejsza zapotrzebowanie na przepustowość i moc.
Tradycyjnie stosowane szczeliwa spawalnicze do rozładunku cylindrów. Z drugiej strony powszechne jest, że nadające się do serwisowania szczeliwa przekraczają tonę 10. Dwa najczęstsze rodzaje rozładunku cylindra, rozładunku obejścia ssącego i rozładunku plastra ssącego. Ta ostatnia metoda stała się bardziej popularna w ostatnich latach.
Podczas przenoszenia cylindrów tłoki poruszają się w górę i w dół w cylindrze, ale pompują czynnik chłodniczy w układzie chłodzenia.
Zmniejsza to wydajność chłodzenia i zmniejsza zużycie energii przy częściowym obciążeniu. System rozładunku w układzie obejścia ssącego wykorzystuje specjalną głowicę cylindra i sterowanie zaworem odciążającym. Zawór może być zaworem uruchamianym ciśnieniem, jak pokazano tutaj, lub zaworem uruchamianym elektrycznie. W tym widoku widzimy przepływ czynnika chłodniczego i cylinder jest załadowany. To pompowanie butli z czynnikiem chłodniczym lub pary butli, system w zwykły sposób.
Jak ciepło pochłonięte przez wyparka spada (ponieważ spada obciążenie układu chłodzenia), spada również temperatura i ciśnienie czynnika chłodniczego w parowniku i rurze ssącej sprężarki. Ciśnienie, aktywacja regulatora strumienia, jak pokazano tutaj, wyczuwa spadek ciśnienia i przyciąga tłok stacji w danym punkcie. Odciążający jest aktywowany (tłok cofnięty), a cylinder jest w tym momencie rozładowany. Należy pamiętać, że zasysany gaz nie jest sprężany, ale po prostu pompowany przez obejście kanału z powrotem do sprężarki. Gaz dla tego cylindra lub pary cylindrów krąży w kółko, bez wchodzenia do linii wylotowej lub układu.
Elektrycznie aktywowany regulator strumienia działa w podobny sposób, ale odbiera sygnał z termostatu, który mierzy temperaturę parownika. Gdy temperatura spada ze względu na stację zaworów redukcji obciążenia chłodzenia we wstępnie ustawionym punkcie.
Odciążający styl odciągu jest aktywowany w podobny sposób. Różnica polega na tym, że gaz ssący pozwalał na rozładowanie cylindra zamiast recyklingu i stacji typu obejściowego. W tym widoku widzimy, że aktywator odciążający kawałek ssący jest włączony, tzn. Cylinder (y) jest rozładowany ...
|