Zuigleidingaccumulator
Zuigleidingaccumulator val die de compressor van het nemen van naaktslakken koelvloeistof of compressorolie. Dit is een heel eenvoudig apparaat dat een zeer belangrijke functie heeft. Wanneer vloeistof aan het compressorgeluid wordt toegevoerd, zullen hoog verbruik en vooral compressorschade waarschijnlijk het gevolg zijn.
Het systeem, dat in de regel de accumulator vereist, is het systeem dat:
- Brede of snelle veranderingen in belasting.
- Er zijn veel stappen capaciteitscontrole of gecompliceerde regelsysteemprestaties.
- Zijn warmtepompsystemen.
- Het gebruik van ontdooien met heet gas van de koelhaspel of warmtepomp van de batterij.
- Vereiste vervanging van de compressor vanwege het binnendringen van vloeibaar koelmiddel.
zuigleiding accumulator dient ook als tijdelijke opslag van vloeibare koelmiddelkamer voor sommige systemen en warmtepompen. Dit is nodig als het systeem in de koelmodus een ander koelmiddel nodig heeft dan in de verwarmingsmodus.
Als de originele uitrusting vloeistofaccumulatoren vereist, worden deze door de fabrikant geïnstalleerd.
Split-systeem omvat soms een fabrieksinstallatie van een batterij in de condensatie-eenheid. Dit geldt met name op het model wordt ervan uitgegaan dat de fabrikant van premium productlijn. Een andere keer kunnen gesplitste systemen extra batterij in het veld vereisen. Indien nodig, in het nederzettingensysteem, batterijen in de regel, installatie ter plaatse.
Batterijen worden geïnstalleerd in de zuigleiding, als de zuigleiding van de compressor mogelijk. Op deze plaats wordt eventuele vloeibare koelvloeistof of olie die in grote hoeveelheden terugkeert tijdelijk in de batterij gevangen. De buisbodem, waarbij een batterij in dit schema achterblijft, brengt de olie terug naar de compressor.
Slugs vloeibaar koudemiddel komen in de batterij terecht totdat ze weer in paren kunnen verdampen. Het verdampte koelmiddel komt samen met de rest van de zuiggasstroom en verlaat de bovenkant van het reservoir. Batterij hier getoond is er een verwarming waarin hij was gewikkeld. De verwarmer versnelt de herverdamping van vloeibaar koelmiddel. Niet alle batterijen hebben zo'n verwarming.
In dit model, de zuigkracht van het gas afkomstig van de verdamper spoel "dummy" rechtsboven op de batterij. Vloeibare kogels gericht tegen de rechterwand van de batterijbehuizing en lopen leeg. Koelmiddeldamp komt via de bovenkant van de buis naar de aanzuiging van de compressor. Doseergat in de bodem van de retourleiding stuurt langzaam koelmiddelolie terug naar de compressor via de aanzuigleiding. Als een verwarming om de batterij wordt gewikkeld, verloopt de herverdamping van vloeibaar koelmiddel sneller. Anders bepaalt de warmte van de lucht rondom de batterij de verdampingssnelheid.
Zuigleidingbatterijen geweldige verzekering tegen schade aan de compressorbuizen die kan optreden bij conventionele airconditioning. Zoals bij alle vallen kan de batterij voorkomen dat de benodigde olie terugkeert naar de compressor. De juiste selectie en installatie van de batterij, plus onderhoud van de systemen van reinigingsomstandigheden dat dit niet gebeurt. De batterij moet de juiste maat hebben om de normale vloeistofstroom uit de verdamper te verwerken. Zelfs als het ontwerp en de installatie correct zijn uitgevoerd, kan een ernstige storing in het systeem nog steeds een vloeistofoverloopbatterij en een kogelcompressor veroorzaken ...
|
Afkoeling