Applicazione fluido-calore.

Il primo motivo è quello di aumentare l'efficienza di ciclo di refrigerazione, in particolare a basse temperature. Il secondo motivo è il refrigerante liquido di sottoraffreddamento proveniente dal condensatore per prevenire lo scoppio di gas all'ingresso del TXV o di altri distributori. "Riprogrammazione" del liquido in uscita dal condensatore è un problema per i sistemi con ipotermia a condensatore piccolo. Questo è anche un problema per i sistemi di differenze di pressione nelle linee ad alto liquido causate da condotte lunghe o riser liquidi lunghi.

Il terzo motivo per evaporare i piccoli volumi del refrigerante liquido dovrebbe tornare dall'evaporatore in alcune applicazioni. Ciò garantisce che il gas di ingresso dell'aspirazione si asciughi. Pertanto, previene i danni, il rumore e l'inefficienza causati dall'ingresso di refrigerante liquido. Il sistema con forti fluttuazioni di carico a volte è necessario, poiché il fluido "periodicamente" si inclina nella linea di aspirazione. Ciò si verifica quando il carico diminuisce più velocemente di quanto il sistema possa rispondere. Inoltre, le pompe di calore che utilizzano l'inversione del processo di raffreddamento possono includere entrambe accumulatore della linea di aspirazione e scambiatore di aspirazione del liquido. Mantengono i liquidi ricadute ed evaporano lentamente tra loro i giri del ciclo.

Nell'interscambiatore di aspirazione del liquido, il vapore di aspirazione freddo viene fatto passare attraverso uno scambiatore di calore in controcorrente sul condensatore del fluido caldo. Cioè, due flussi di liquido in direzioni opposte, come mostrato. Nello scambiatore di calore, il calore prodotto dall'aspirazione del gas ha perso il refrigerante liquido. Tuttavia, i cambiamenti di temperatura non sono uguali. Capacità termica specifica (Btu / lb per i gradi F) del vapore refrigerante inferiore al liquido. Pertanto, l'aumento della temperatura del vapore è sempre maggiore della caduta della temperatura del liquido. Si consideri, ad esempio, vetrine refrigerate raggiungibili che utilizzano R-502 e mantenute a livello di 28F. L'aumento della temperatura di aspirazione del vapore di 24F corrisponderà per ridurre la temperatura del liquido attorno a 12F.

La massima quantità di calore che può essere trasferita in un modo definito dalla differenza di temperatura tra il gas e il liquido che entrano nello scambiatore; le dimensioni relative dell'esposizione superficiale di due liquidi si sovrappongono; e per quanto tempo i due liquidi dovrebbero scambiarsi calore. Ingrandisci uno di questi tre fattori, aumenta il teplootdachu.

La posizione dello scambiatore di calore dipende dall'uso previsto e dall'allocazione delle apparecchiature. Se il suo scopo è quello di fornire un sottoraffreddamento di liquido, viene installato il più vicino possibile al condensatore come pratica consentita. Se viene utilizzato per pulire l'eccesso di liquido nella linea di aspirazione vicino all'evaporatore. Pertanto, nello scambiatore di calore devono essere condotte entrambe le linee del liquido e di aspirazione, il layout dell'apparecchiatura ha un effetto maggiore sulla sua posizione rispetto a qualsiasi altro fattore.

I tipi di liquidi e gli scambiatori di aspirazione utilizzati per influenzare i due liquidi devono scambiare calore. Ciò influisce anche sulla superficie dell'esposizione di due liquidi che hanno l'un l'altro l'unità di lunghezza. Questo è lo scambiatore di forme più semplice. Lunghezza pulita e diritta della linea di aspirazione e del liquido collegata o saldata insieme in modo da mantenere un contro-flusso. Quindi due linee con isolamento come unità. Più lunga è la corsa, maggiore è lo scambio di calore. Il fluido scorre sempre lungo la parte inferiore della linea di aspirazione. Pertanto, quando lo scambiatore di calore è progettato per rimuovere il liquido in eccesso nella linea di aspirazione, il liquido deve trovarsi sempre nella parte inferiore di una sezione orizzontale della linea di aspirazione.

Lo scambiatore di calore tubo-in-tubo ha un maggiore impatto superficiale per unità di lunghezza rispetto a due linee saldate. Ancora una volta, un contatore viene salvato. Il liquido scorre nello spazio esterno alla linea di aspirazione. La lunghezza della giunzione determina il tempo di contatto per i due liquidi. Questi scambiatori di calore possono essere facilmente costruiti sul campo acquistando connettori intercambiabili per ciascuna estremità e connettori, collegandosi con refrigerante standard di dimensioni maggiori della linea di aspirazione.

Lo scambiatore di calore a tubi di calore a spirale Shell e alettati fornisce la massima esposizione superficiale di due liquidi per unità di lunghezza. La controcorrente viene nuovamente osservata.

In breve, sugli scambiatori della linea del liquido: se utilizzati per il condizionamento dell'aria, sono utili per fornire ipotermia e rimuovere l'eventuale refrigerante liquido in eccesso nella linea di aspirazione. Quando si utilizza per applicazioni di refrigerazione sono utili per l'ipotermia e la purificazione del refrigerante liquido nella linea di aspirazione. Inoltre, migliorano l'efficienza del ciclo del refrigerante. In particolare, laddove viene utilizzato R-22, viene utilizzata la diversità "tubo-in-tubo", e quindi solo per ripulire il liquido in eccesso. I sistemi R-502, d'altra parte, di solito usano intercambiatori per migliorare l'efficienza, così come per l'altro due obiettivi: lo svantaggio degli scambiatori è che tendono ad aumentare la temperatura di aspirazione, il che aumenta il consumo di energia compressore.

Un altro svantaggio è che devono essere rispettati i limiti di temperatura di aspirazione superiori per un funzionamento sicuro del compressore, altrimenti un compressore potrebbe danneggiarli. Le tubazioni degli scambiatori di immissione di liquidi aumentano la complessità, aumentando i costi di progettazione, montaggio e materiale per i lavori in campo. Infine, poiché lo scambiatore a spirale con guscio e alette è una trappola per olio naturale, dovrebbe essere adeguatamente drenato per evitare problemi con il ritorno dell'olio ...