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Accumulatore di aspirazione - Accumulatore di aspirazione

Informazioni tecniche KALSTEIN Accumulatore della linea di aspirazione

Accumulatore della linea di aspirazione

Accumulatore della linea di aspirazione trappola che impedisce il compressore dalla presa di liquido refrigerante o olio per compressori. Questo è un dispositivo molto semplice che svolge una funzione molto importante. Quando viene fornito fluido al rumore del compressore, è probabile che si verifichino alti consumi e, soprattutto, danni al compressore.

Il sistema che, di norma, richiede l'accumulatore sono quelli che:

  1. Cambiamenti ampi o rapidi nel carico.
  2. Ci sono molti passaggi di controllo della capacità o complicate prestazioni del sistema di regolazione.
  3. Sono sistemi a pompa di calore.
  4. L'uso dello sbrinamento a gas caldo della bobina di raffreddamento o della pompa di calore a spirale.
  5. Sostituzione necessaria del compressore a causa dell'ingresso di refrigerante liquido.

accumulatore della linea di aspirazione serve anche come deposito temporaneo della camera del refrigerante liquido per alcuni sistemi e pompe di calore. Ciò è necessario se il sistema richiede un refrigerante di funzionamento diverso in modalità di raffreddamento, rispetto a quello in modalità di riscaldamento.

Se l'attrezzatura originale richiede accumulatori di liquido, vengono installati dal produttore.

Il sistema split include talvolta l'installazione in fabbrica di una batteria nell'unità di condensazione. Ciò è particolarmente vero sul modello che si presume sia il produttore della linea di prodotti premium. Un'altra volta, i sistemi divisi potrebbero richiedere una batteria aggiuntiva sul campo. Se necessario, nel sistema degli insediamenti, le batterie, di norma, installazione in loco.

Le batterie sono installate nella tubazione di aspirazione, il più possibile nella tubazione di aspirazione del compressore. In questo luogo qualsiasi liquido di raffreddamento liquido o olio, che ritorna in grandi quantità, viene temporaneamente intrappolato nella batteria. Il fondo del tubo, lasciando una batteria in questo schema, riporta l'olio al compressore.

Le gocce di refrigerante liquido che entrano nella batteria sono intrappolate fino a quando non possono evaporare nuovamente in coppie. Il refrigerante evaporato si unisce al resto del flusso di gas di aspirazione ed esce dalla parte superiore del serbatoio. Batteria mostrata qui c'è un riscaldatore in cui è stato avvolto. Il riscaldatore accelera la ri-evaporazione del refrigerante liquido. Non tutte le batterie hanno un tale riscaldatore.

In questo modello, l'aspirazione del gas proveniente dal evaporatore bobina "fittizia" nella parte superiore destra della batteria. I proiettili di liquidi sono diretti contro la parete destra dell'involucro della batteria e si esauriscono. Il vapore di refrigerante entra nella parte superiore del tubo e viene rimosso all'aspirazione del compressore. Il foro di dosaggio nella parte inferiore del tubo di ritorno invia lentamente olio refrigerante al compressore attraverso la linea di aspirazione. Se un riscaldatore viene avvolto attorno alla batteria, la ri-evaporazione del refrigerante liquido procede più rapidamente. Altrimenti, il calore dell'aria che circonda la batteria determina la velocità di evaporazione.

Le batterie della linea di aspirazione assicurano un'ottima polizza assicurativa contro i danni ai tubi del compressore che possono verificarsi nell'aria condizionata convenzionale. Come in ogni trappola, la batteria ha il potenziale per impedire che l'olio necessario ritorni al compressore. La corretta selezione e installazione della batteria, più la manutenzione dei sistemi di condizioni di pulizia che ciò non accade. La batteria deve essere dimensionata per gestire adeguatamente il normale flusso di liquido proveniente dall'evaporatore. Anche quando la progettazione e l'installazione sono eseguite correttamente, un grave guasto nel sistema può comunque causare il trabocco del fluido della batteria e il compressore proiettile ...

 
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