Valvole MOP

Come abbiamo dimostrato, il solito TRV utilizzava una lampadina di telerilevamento, che contiene sempre parte del refrigerante liquido. Ciò può causare problemi durante il ciclo e all'avvio del sistema, in particolare per il condizionamento dell'aria.

Quando il compressore si spegne, il refrigerante liquido rimane nel evaporatore continua a bollire per un po '. Se il compressore non rimuove le coppie prodotte da questa pressione di evaporazione nell'evaporatore, aumenta rapidamente. Stabilizza la pressione, che corrisponde a una temperatura del vaporizzatore dell'aria ambiente. Ad esempio, supponiamo che l'aria intorno alla bobina 80F. pressione di selezione La temperatura di saturazione 80F per R-22 è 143.6 libbre per pollice quadrato. Questa pressione è tramite il equalizzatore esterno linea sul fondo del diaframma. Supponendo che anche il bulbo di rilevamento sia esposto all'aria 80F, la stessa pressione sulla parte superiore del diaframma. Iniziando con una pressione del gas sopra e sotto il diaframma sono uguali, la molla piega la pressione sul diaframma verso l'alto; questo provoca la chiusura della valvola. All'avvio del compressore, l'evaporatore invia il vapore di refrigerante alla temperatura di aspirazione satura di 80F del compressore. Questo continua per un periodo di tempo prima che il nuovo fluido che fluisce nell'evaporatore controlli la temperatura nell'intervallo normale di circa 30F 50F per lavori di climatizzazione confortevoli. L'elevata temperatura di ingresso provoca un consumo eccessivo di potenza del compressore, che causerà il sovraccarico del compressore il motore. Se il sovraccarico del motore del compressore persiste, si avrà anche un danno al compressore a causa dell'elevata temperatura di mandata.

Un'altra difficoltà riscontrata nel lancio è il risultato del rilevamento remoto della luce della pressione non limitato. Riesce a salire fino alla temperatura dell'aria intorno a lui permesso. Ad esempio, nel caso precedente, l'aria 80F attorno al bulbo di rilevamento posizionava la forza 143.6 PSIG sopra il diaframma. Quando il compressore fa un ciclo fa, la pressione dell'evaporatore sotto il diaframma si riduce rapidamente. Pertanto, la leggera pressione sopra il diaframma diventa una potente valvola di apertura in grado di aprire la valvola del casco. Di conseguenza, è probabile che il refrigerante liquido inondi il compressore prima che la valvola riprenda il controllo.

A causa di queste e altre complessità, quasi tutti i sistemi di climatizzazione con valvole termostatiche limitano la pressione massima che può svilupparsi nell'evaporatore. Lo fanno con valvole limitatrici di pressione, chiamate anche "valvole di massima pressione di lavoro, o semplicemente valvole MOP. Alcuni stili limitano la massima pressione di esercizio nell'evaporatore con mezzi meccanici, come una molla. Altri ottengono lo stesso risultato utilizzando il refrigerante limitato in il suono della valvola a sfera.

Le valvole mostrate finora non costituivano una quantità sufficiente di refrigerante di vapore nelle lampade, nei tubi e nell'area al di sopra della valvola a membrana, in modo che vi sia sempre un refrigerante liquido in una sfera. Per questo motivo, viene talvolta utilizzato il termine "valvola a carica liquida". Società con valvola a costo limitato, d'altra parte, valvola MOP, che ha abbastanza refrigerante liquido incluso sotto una pressione di esercizio massima preselezionata (e temperatura, ad essa collegata). Maggiore pressione e temperatura del refrigerante in boccette, tubi e nello spazio sopra il diaframma di tutte le coppie. Aumentando la temperatura del vapore nella produzione di solo un leggero aumento della pressione. Per tutti gli scopi pratici, quando la valvola del gas, la pressione sull'apertura superiore smette di aumentare, quando il rilevamento della temperatura raggiunge un certo limite. Ciò risolve i problemi con il liquido residuo all'ingresso del compressore e avvia ...