Puštanje u pogon hladnjaka. Dodajte ulje i uklonite

Nakon što je sustav potpuno napunjen i postavljen niz kontrola, rad opreme u prosjeku uvjeti vrenja. Kompresor ulje - tada se mora provjeriti nivo ulja.

Svi novi kompresori dobivaju operativno ulje, odgovorno za proizvodnju, ali ono ne dopušta da ulje uđe u komponente i kontrole i rashladno sredstvo. To je razlog zašto treba provjeriti razinu ulja i dodati ulje u sustav tijekom instalacije ili puštanja u rad.

Dodavanje ulja

Treba koristiti samo marku i vrstu ulja koje je odredio proizvođač kompresora. Ulje imaju jedinstvene karakteristike za visoki tlak, temperatura i opterećenja, posebno ona koja se koriste za niske temperature.

Razina ulja velikih kompresora, usmjerena na kontrolno staklo, koje se nalazi u kućištu kućišta. Ako se kompresori upotrebljavaju paralelno, katkad se vidi staklo na sredini linije za izravnavanje ulja. Tijekom rada, razina ulja u radilici može fluktuirati. Općenito je poznato da razina ostaje na jednoj trećini do polovine puta iznad čaše zadovoljavajuća.

Prije nego što se doda bilo koje ulje, sustav treba potpuno napuniti. To je posebno važno kada je kompresor iznad razine isparivač, Razinu ulja treba pregledati nakon što sustav dovrši svoje početno spuštanje ili radi najmanje dva sata. Ako vidno staklo ukazuje na pjenjenje, provjerite da nije rezultat upijanja rashladnog sredstva. Sustavi koji imaju ovo stanje vjerojatno će biti opremljeni grijačima radilice.

U veliko kompresore kućišta radilice može se dodati ulje, samo crpljenje i smanjenje tlaka u kućištu kućišta radilice, nakon uklanjanja kapice za punjenje. Međutim, otvor za punjenje, obično mali kompresori i pumpa ulja može se koristiti.

Previše ulja u kućištu radilice može dovesti do oštećenja kompresora stvaranjem dinamičkog tlaka na radu.

Postupak dodavanja ulja očito će se razlikovati ovisno o vrsti kompresora.

Crpka za punjenje i lako punjenje

Ubrizgavanje pumpe za ulje slično je ciklusu pumpe i ne treba joj objasniti. Treba postići odgovarajuću razinu ulja i uputiti se na podatke proizvođača.

Ponekad je dovoljno dodati ulje u kompresor dok ona ne istrči iz rupe za popunjavanje; sonda će biti potrebna za druge vrste. U svakom je slučaju razina ulja takva da iznosi oko 25 mm (1 inča) ispod radilice, ležajeva ili raspršivača uronjeni u ulje, zakretanjem osovine (Sl. 110).

Vakuumska pumpa

Kad kompresor ima staklo za uočavanje, dodavanje ulja je jednostavan zadatak. Postupak je sljedeći (Sl. 111):

1. Isključite crpku u sustavu da biste smanjili tlak u radilici na 0.1 bar (1 psi) i prednje sjedalo usisnog i ispusnog ventila.
2. Izvadite čep za ulijevanje ulja i instalirajte liniju za punjenje, uključujući ventile i adapter za umetanje rupe za punjenje.
3. Slobodni kraj linije za punjenje stavite u kapacitet sa čistim i nekontaminiranim uljem iz zatvorene limenke. Otkinuti usisni ventil iz položaja prednjeg sjedala i povećavajući tlak u kućištu kućišta na 0.1 traci.

Polako otvorite zaporni ventil i očistite vod za punjenje kroz spremnik za ulje. Prednje sjedalo usisnog ventila.
4. Spojiti Vakuumska pumpa na senzor Union usisni ventil. 5 Uključite vakuumsku pumpu i smanjite tlak u radilici malo ispod atmosferskog, što omogućava ulijevanje ulja dok se ne postigne željena razina.
6. Zaustavite vakuumsku pumpu, ispustite usisni ventil iz položaja prednjeg sjedala, očistite ulje sa linije za punjenje i zatvorite zaporni ventil. Zatim prednje sjedalo usisnog ventila.
7. Izvadite vod za punjenje i zamijenite čep za ulje.
8. Potpuno zadnje sjedalo i ispušteni servisni ventili ili ugradite radni položaj.
9 provjerava nepropusnost kompresora.
10 Pokrenite sustav i pustite ga da se podmiri u prosječnim radnim uvjetima. razina ulja echeck.

Prilikom punjenja ulja pazite da vod za punjenje uvijek bude ispod razine ulja u spremniku.

Punjenje kompresora

Kad je izvedba kompresora takva da cjedilo i povrat ulja u Carter pokazuju ulje, može se dodati kroz manometar tlaka usisnog ventila Union na isti način kao gore opisano, ali pomoću pumpe stvorite vakuum umjesto vakuumske pumpe (Sl. 112).

Ispuštanje ulja u kompresoru

Ovo bi moglo biti potrebno ako je dodano previše ulja, kada ugovori o održavanju dopuštaju periodičnu izmjenu ulja ili kada je sustav kontaminiran.

Pod pretpostavkom da kompresor nema instaliranje odvoda ulja i uklanjanje temeljnog lima ili čistača ili ekonomski nerazumno, mogu se usvojiti dvije jednostavne metode.

Vakuum metoda

To zahtijeva hermetički zatvoren spremnik ili poželjno graduirani cilindar da bi se mogao izmjeriti broj uklonjenog ulja i zamijeniti točna količina.

Izvlačenjem vakuum spremnika ili cilindra ulje će biti uklonjeno iz kompresor u cilindru (Sl. 113). Tijekom ovog postupka, kompresor treba izolirati iz sustava s prednjim sjedištem servisni ventil.

Metoda tlaka u sustavu

Dužinom cijevi i adapter je opremljen rupom koju treba popuniti nakon smanjenja tlaka u kućištu radilice, a oba ventila sjedi na prednjem mjestu, stvarajući pozitivan pritisak u ulaznom ventilu radilice iz položaja prednjeg sjedala (Sl. 114 ). Pod uvjetom da cijev dosegne dno kućišta radilice ili ulja iz rezervoara, istjerat će se iz kompresora i spremnika.

Ispravljanje razine ulja

Gore navedeni pritisak može se koristiti za smanjenje razine ulja u radilici u slučaju preopterećenja. Ugradnjom adapterske cijevi koja završava na pravoj razini ispod radilice ulje izlazi iz tlaka kućišta radilice, ali samo dok razina ulja ne dosegne kraj cijevi.