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Systèmes de réfrigération. Compresseurs à vis

Ironiquement, la vis a été inventée en 1878. Cependant, les applications commerciales se sont développées lentement en raison de son incapacité à respecter des tolérances strictes avec une production existante. l'équipements temps. Au cours des dernières années 10, plusieurs producteurs ont présenté Refroidisseurs avec compresseurs à vis et s'est éloigné de l'ancienne technologie du piston. Compresseur à vis La technologie offre de nombreux avantages par rapport aux types de piston, notamment une fiabilité accrue et des performances améliorées. En plus de ces priorités, certaines caractéristiques remarquables rendent la vis compresseur sélection du compresseur pour les développements et projets futurs hmm (Duncan, 1999).

Les compresseurs à vis sont également des composants du système de refroidissement à déplacement positif. Les compresseurs à une vis et à deux vis sont largement utilisés dans la réfrigération. L'un des compresseurs à vis est constitué d'un rotor à vis (arbre) et d'une paire de rotors à grilles, qui sont alors grillagés et associés à la forme du boîtier de volume sous pression, qui est comprimé.

Il existe deux types de compresseurs à vis différents. Deux structures en spirale dans lesquelles des rotors homme et femme sont combinés (voir fig. 3.9a). L'autre est une conception à vis rotative unique, dans laquelle les deux grilles des rotors sont placées des deux côtés du compresseur du rotor principal (voir la figure 3.9 milliards).

Jusqu'à récemment, les compresseurs à piston supportaient une charge dans les applications nécessitant des températures inférieures à -35 C., principalement parce que le système de refroidissement en cascade était le seul choix possible. Les compresseurs à vis ont été développés spécifiquement pour une utilisation dans les applications -40 C ou inférieures (jusqu'à -50C). Développée à l'origine pour de grandes applications, cette technologie est désormais disponible dans les chambres, ne nécessitant qu'un seul compresseur 15 HP plus puissant. Le développement de ce système de refroidissement perfectionné à vis offre les avantages suivants:

- meilleures performances pour HP,
- augmentation de la fiabilité,
- réduction des coûts,
- moins de pièces mobiles
- moins de vibrations, et
- moins de pertes de réfrigérant.

Conçu et fonctionnel, le compresseur à vis comporte beaucoup moins de pièces mobiles qu’un modèle alternatif. Conçues sans soupapes ni roulements, les pièces sont fortement réduites. Cette réduction des pièces est importante car elle augmente considérablement la fiabilité des compresseurs et augmente la vitesse de la vie utile attendue.

Veuillez noter que la technologie du compresseur à vis réduit considérablement le risque de perte de réfrigérant dû à la réduction de vibration dans l'ensemble du système. Toute structuration à l'intérieur de l'unité de réfrigération peut entraîner une perte de réfrigérant. Avec l'accélération des dépenses sur R-22, R-134a et R-507 / 404A, la perte de produit devient un facteur décisif en exploitation.

A compresseur à deux vis se compose de deux rotors cannelés en spirale (contenant quelques vis mélangeuses) et fonctionne comme une pompe (Fig. 3.10). La vis mâle est directement connectée à un moteur électrique, ce qui conduit au compresseur. En l'absence de vannes d'aspiration ou de refoulement, du gaz est aspiré dans les chambres de combustion, entre les dents de l'engrenage et la paroi du cylindre, et le mouvement en spirale des engrenages force le gaz à se déplacer. rotor le manche. Des compresseurs à une vis sont également disponibles. Ils se composent d’un engrenage hélicoïdal sur l’arbre du rotor principal et d’une paire de pignons satellites, un de chaque côté, permettant de séparer les pressions haute et basse. Les inondations d'huile assurent la lubrification et limitent les fuites de réfrigérant. Ces compresseurs sont utilisés principalement pour récupérer la chaleur et les pompes à chaleur.

Le compresseur à vis (Fig. 3.10) possède un rotor (à quatre pales) qui gère le rotor de la femme (ravins) dans un bâtiment fixe avec un orifice d’entrée à une extrémité et un orifice de sortie à un autre. Les éléments en rotation ouvrent un ventilateur de conduite d’entrée vide, un compresseur, produisent du gaz, puis scellent le port. Plus de vitesse diminue le volume entre les rotors et comprime le gaz réfrigérant. Le gaz est déchargé à faible volume et haute pression à la sortie du compresseur par le port de sortie. En général, le rotor est entraîné directement. D'autre part, le rotor femelle fait tourner un rotor, soit par engrenage, soit par contact direct avec le rotor.

Pour applications de réfrigération industrielle tels que les refroidisseurs de process, les compresseurs à vis compacts à chaud offrent la solution parfaite. Le séparateur d'huile et la couche d'huile intégrés réduisent considérablement le temps d'installation, la complexité, le coût et l'espace requis. Ces compresseurs sont disponibles dans des tailles à partir de 50140 PS, qui sont équipés d'un double système de gestion de l'alimentation et d'un auto-économiseur et peuvent être utilisés avec les réfrigérants courants R-134a, R-407C et R-22, R-404A, R-507A en applications spéciales). La chirurgie avec ou sans vous permet d'économiser de l'argent.

Sur la figure. 3.11 montre une vue en coupe d'une vis rotative hermétique. type de compresseur normalement utilisé dans les petits systèmes de réfrigération, en particulier dans les unités résidentielles et commerciales.

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