Válvula 4 (inversa)

Aquí, el enfriamiento de la bomba de calor funciona como cualquier sistema de enfriamiento cuando está en modo de enfriamiento. Con la válvula 4 en su posición correcta, el intercambiador de calor interno absorbe el calor del aire en la habitación y la bobina exterior rechaza el calor del aire exterior. El calor se mueve de adentro hacia afuera. Circuito de refrigerante en la válvula 4 de una manera que lo hace posible. En el lado superior, el sistema está en el lado izquierdo de la ilustración (exterior), mientras que el lado inferior derecho (en la habitación). , Refrigerante, que se mueve de izquierda a derecha mediante un dispositivo de medición. El dispositivo de medición fija se usa a menudo porque le permite ir en cualquier dirección. Acuerdo con dos dispositivos de medición Y las válvulas son comunes.

El modo de calentamiento, la válvula 4-way se mueve a la izquierda de esta disposición. La transición cambia la dirección del flujo de refrigerante a través del sistema. Esto cambia las funciones de las bobinas.

La bobina exterior ahora absorbe el calor del aire exterior, mientras que el intercambiador de calor interno rechaza calentar el aire de la habitación. El calor se mueve desde el exterior y el interior. Ciclo de refrigeración de "bombeo" de calor al espacio. En los sistemas de lado alto, actualmente en el lado derecho de la ilustración (interior), mientras que en el lado inferior, a la izquierda (exterior). El refrigerante se mueve de derecha a izquierda mediante un dispositivo de medición.

Esta vista en el contexto de la válvula 4-way muestra cómo realiza su tarea. Aquí en la posición correcta, eso debería poner el ciclo de enfriamiento en modo de enfriamiento. La válvula piloto en la parte superior del diagrama consta de dos secciones. La cámara de la derecha contiene una bobina eléctrica con el código pin piloto, que se almacena en la bobina cuando se alimenta la corriente. En el modo de enfriamiento, la bobina eléctrica se desactiva, por lo que el PIN se extiende, como se muestra.

En la celda de la izquierda contiene el pistón deslizante con tres pequeños capilares, conectándolo a la válvula principal. En la posición que se muestra aquí, la válvula piloto permite que la inyección de gas a alta presión se centre en la línea de succión con la derecha tubo capilar. La válvula piloto bloquea el gas de alta presión de la descarga del compresor, atrapando el gas en el extremo izquierdo del deslizador de la válvula principal. Debido a que la presión es más alta en la parte izquierda de la diapositiva que en la derecha, la diapositiva va hacia la derecha. En estas rutas sistema de gas refrigerante para proporcionar refrigeración.

En modo de calefacción, el contactor piloto, tirando del émbolo hacia atrás. Esto permite que el gas de succión de baja presión enviado al lado izquierdo de la válvula principal se deslice a través del tubo capilar izquierdo. Porque la válvula piloto de bloquear el gas de alta presión del compresor descarga, sus trampas de gas en el extremo derecho de la válvula principal de deslizamiento. Una presión más alta en el lado derecho de la diapositiva, que en la izquierda, por lo que la diapositiva está a la izquierda. En estas rutas, el gas refrigerante al sistema proporciona calefacción ...