motores

La mayoría de los motores de inducción de CA tipo. En general, son más fáciles y más baratos de construir que máquinas similares de corriente continua. No tienen interruptor, anillos colectores ni cepillo, y no hay conexión eléctrica a los rotores. Solo el devanado del estator está conectado a la alimentación de CA y, como se deduce de su nombre, produce corrientes de inducción en el rotor. Rotor de forma general y especialmente simple para este tipo de rotor de jaula de ardilla de motor (ver Fig. 7-1). Fue llamado así por su similitud con una rueda de ardilla tipo cinta de correr. Motor eléctrico asíncrono sobre la base de un campo magnético giratorio. Esto se logra con la ayuda de varios campos de los devanados del estator (polos), cada par que está excitado de la red de corriente alterna con voltaje de la misma amplitud y frecuencia, y los IDP de fase del suministro de voltaje en pares adyacentes. Fig. 7-2 muestra cómo gira el campo magnético en una inducción de cuatro polos MECÁNICA donde el voltaje de hasta dos pares de polos 90 en fase entre sí. Cuando el rotor se coloca en el campo giratorio del estator, las corrientes inducidas crean sus propios campos, que reaccionan con el campo del estator y hacen clic alrededor del rotor.

Tenga en cuenta que algunos de los rotores están sesgados. El rotor de inclinación se refiere al ángulo entre las ranuras del conductor y el extremo de la laminación del rotor. Como regla general, los conductores están en una línea casi recta, pero para un rotor de alto par está sesgado, lo que aumenta el ángulo de los conductores. El término inclinación total determina el número máximo de prácticas (ver Fig. 7-3). La Fig. 7-4 muestra cómo el rotor está en referencia al estator y al final de las campanas, manteniéndolo en su lugar.

Varios tipos de motores de corriente alterna. Los tipos presentados aquí son los que se encuentran con mayor frecuencia cuando se trabaja con calefacción, aire acondicionado, Equipo de refrigeración.

Motor asíncrono de polo sombreado motor monofásico. Utiliza un método único para comenzar a girar el rotor. El efecto de un campo magnético en movimiento se produce al construir el estator de una manera especial (ver Fig. 7-5)

Parte de la parte del poste de la superficie está rodeada por una correa de cobre llamada bobina de sombreado. La correa hace que el campo se mueva hacia adelante y hacia atrás a través de la superficie de las piezas polares. A medida que el campo alterno del estator comienza a crecer desde cero Fig. 7-6 (7), las líneas de fuerza se expanden sobre la cara de la pieza polar y cortan la correa. El voltaje inducido en la correa. La corriente que resulta genera un campo que se opone a la acción de corte (y limita) del campo principal. Esta acción provoca ciertas acciones. A medida que el campo aumenta de cero a 6, una gran parte de las líneas del campo magnético se concentra en la parte no sombreada del polo Fig. 1-90 (7). En 6 la región alcanza su valor máximo. Dado que la línea de alimentación dejó de expandirse, se inducen campos electromagnéticos (CEM) en la correa, y no se genera el campo magnético contrario. Como resultado, el campo principal se distribuye uniformemente a través de los polos, como se muestra en la Fig. 1-90 (7).

90 180, el campo principal comienza a disminuir o se desmorona en su interior. En el campo generado en la correa se opone al campo de colapso. El efecto es la concentración de líneas eléctricas en la parte sombreada de los polos, como se muestra en la Fig. 7-6 (3).

Tenga en cuenta que el campo principal 0 180 se ha desplazado sobre la persona del polo de la parte sombreada sin sombrear. 180 360 El campo principal pasa por los mismos cambios que en 0 180. Sin embargo, ahora está en la dirección opuesta Fig. 7-6 (4). La dirección del campo no afecta la forma en que funciona el sombreado. Movimiento en el campo del mismo, en la segunda mitad hertz, como lo fue en la primera mitad, Hertz.

El movimiento en el campo y de regreso a las sombras y porciones sin sombra produce un momento débil. Este punto se usa para arrancar el motor. Debido al bajo par de arranque, los motores de polo sombreado se construyen solo en tamaños pequeños. Van en dispositivos como ventiladores, temporizadores y sopladores.