Hermetische Kompressortypen von Motoren

Es gibt vier allgemeine Arten von Einphasenmotoren. Jedes hat sehr unterschiedliche Eigenschaften. Kompressor motoren sind für spezifische anforderungen hinsichtlich anlaufmoment und leistungsmanagement ausgelegt. Diese beiden Gründe sprechen dafür, dass unterschiedliche Motortypen erforderlich sind, um unterschiedliche Anforderungen zu erfüllen.

Widerstandsstart Induktionslauf
Widerstand-Start-Induktions-RSIR) -Motor wird in vielen kleinen verwendet hermetische Kompressoren in 1 / 3 hat die HP Engine ein niedriges Startdrehmoment. Er sollte auf die voll selbstnivellierende a angewendet werden Kapillarrohr Systeme wie Haushaltskühlschränke, Gefrierschränke, kleine Wasserkühler und Luftentfeuchter.

Dieser Motor hat einen hohen Widerstand gegen die Startwicklung, die nicht in der Kette verbleiben soll, nachdem der Motor die Drehzahl erreicht hat. Stromrelais, müssen Sie die Startwicklung deaktivieren, wenn der Motor die Solldrehzahl erreicht (siehe Abb. 9-36).

Kondensator-Start-Induktionslauf
Kondensatorstart-Induktionslauf (CSIR) -Motor wie RSIR. Anlaufkondensator in Reihe mit der Anlaufwicklung hat jedoch ein höheres Anlaufmoment. Dieser Motor wird häufig in gewerblichen Kälteanlagen mit einer Nennleistung von 3 / 4 PS eingesetzt (siehe Abb. 9-37).

Kondensatorstart
Kondensatorstart und -lauf (CSR), Motororganisation verwendet den Startkondensator und den Kondensator parallel und in Reihe mit dem Start der Motorwicklungen. Dieser Motor hat ein hohes Anlaufmoment und arbeitet effektiv. Es wird in vielen Kühl- und Klimaanlagen 5 PS eingesetzt. Potentielles Relais Entfernt den Startkondensator mit Stromkreis, nachdem der Motor auf Drehzahl ist. Das isolierte Relais muss exakt zum Kompressor passen (siehe Abb. 9-38). Effektive Arbeit hängt davon ab.

Ein permanenter Split-Kondensator
Der Permanent-Split-Kondensator (PSC) hat den Kondensator in Reihe mit der Startwicklung geschaltet. Als Kondensator und Wicklungsbeginn verbleiben Sie im Stromkreis beim Anlauf und sobald der Motor auf Drehzahl ist. Motordrehmoment ausreichend für Kapillare und andere Selbsteinstellsysteme. Kein Startkondensator oder Relais erforderlich. OJSC Motor ist in der Tat die Klimaanlage Kompressormotor. Sehr oft über die 3 PS. Sie ist auch in den Abmessungen 4 und 5 HP erhältlich (siehe Abb. 9-39).