Olieseparator

Olieseparatorer anbefales til alle systemer, der bruger ikke-blandbare kølemidler. Ammoniak er ikke blandet, og R-11, R-12, R-113, R-114, R-500 og blandet. R-22 og R-500 er begrænset kompatibilitet, men blandet med olie for normale komfort klimaanlæg temperaturer.

Olieseparatorer anbefales også til applikationer ved lav temperatur og dem, der bruger oversvømmede fordamper. Eksempler på væske fra centrifugalkølere og oversvømmede en kølespole. Endelig bruges olieseparatorer ved ethvert split-system eller system med suge- eller udledningsstivere og / eller kapacitetsreduktionstrin. Disse funktioner er ofte årsagen til problemer med olieretur. Rent praktisk betyder dette, at olieseparatorer normalt ikke findes på bolig- og kommercielle komfortkonditioneringssystemer. De bruges i stigende grad til køle- og industriapplikationer. centrifugal chillere er mere tilbøjelige til olie, genvindingssystemer end olieseparatoren.

Det eneste mål for olien i køleskabet kompressor smøring. Således installeres olieseparator på en sådan måde, at olie kædes til kompressoren. Som vist her installeres det normalt i udtømningen (varm gasledning så tæt som muligt på kompressoren med praktisk synspunkt. Den indstilles efter lyddæmperen, hvis lyddæmperen. Oliereturledning tilsluttes direkte til kompressorens krumtaphus i nogle design, i andre videresendes det til kompressorens sugerør.

Selvom olieseparatorer, når de bruges korrekt, er meget effektive til fjernelse af olier med kølemediet, er de ikke i stand til at slette cirkulationen af ​​olie med gasudladning. Nogle olier finder stadig vej ind i systemet. Når der anvendes olieseparatorer, skal der derfor tilvejebringes nogle midler med jævne mellemrum returnere den akkumulerede olie i kompressoren. Oliestrømme tilvejebringes til dette formål i bunden af ​​modtagerne, kondensatorerne, fordamperne, batterierne og andre fartøjer, der bruges til ammoniaksystemer. Automatiske metoder bruges.

Kompressorolie kommer i kontakt med kølemiddel i kompressoren. Som et resultat udføres en vis mængde olie sammen med det komprimerede kølemiddel forlader kompressoren gennem udløbsledningen. To hovedtyper af olieseparatorer er forsøg på typen som vist nedenfor chiller type.

I en forsøgstype går olieudladningsgas gennem flere skærme eller vægge. Da området i separatoren er mere, går det langsommere end i udledningslinjen for varm gasstrøm. Dette gør det muligt for olien at klæbe til eller krænke på skærmene. Han forlader på skærme i sumpen i bunden af ​​tanken. Flydeventil i Carter understøtter væsketætning mellem høj- og lavtrykssider i cyklussen. Denne automatisk automatiske olie vender tilbage til kompressoren gennem hullet.

Hmm type olieseparator kan vandkøles som vist nedenfor, eller kølemediet afkøles. "Oliekøler", som det undertiden kaldes, er lignende design med en vandkølet kondensator. Vandet strømmer gennem rørene, og den oliebelastede gasudledning passerer gennem skallen. Olie forsinker koldtvandsledningerne og falder ned i sumpen. Derfra vender det automatisk tilbage til kompressoren gennem float ventil. Vandstrømmen gennem separatoren skal reguleres, så dampkølemediet kondenseres til en væske på rørets overflade. I så fald sendes det flydende kølemiddel tilbage til kompressorindløbet, hvilket medfører sløvning, skum af olien og oliefortynding. Disse forhold kan beskadige kompressoren og frøse systemets effektivitet.

Fordelen ved olieseparatoren er, at det hjælper med at sikre, at olien vender tilbage til kompressoren. Det øger også effektiviteten af ​​systemet ved at reducere mængden af ​​olie i håndtering og opbevaring af olie i kompressoren, hvor det hører hjemme. Dette forhindrer dog ikke eller løser problemerne for systemer, der fælder olie på grund af den forkerte størrelse eller design. I disse systemer bremser olieseparator kun problemet ...