Odlučovače oleje
Během pístového kompresního zdvihu se plyn zahřeje a na stěně válce bude držen trochu oleje s vypouštěním plynu. K určitému přenosu oleje dojde u všech typy kompresorů mazání a v malých samostatných systémech rychle najde cestu zpět na internet kompresor. Start po dlouhém období nečinnosti může vést k velkému množství zbytku oleje během krátké doby ve spojení s pěnou v ústech. Větší a složitější systémy se vzdáleným odpařovacím olejem je žádoucí přizpůsobit separaci oleje ve výtlačném potrubí, aby se omezilo válcování do systému (viz obr. 5.5).
Spirála pádu horkého plynu při pádu ztrácí většinu oleje na povrchu působením odstředivé síly. Nějaké 95-98% nashromážděné oleje může být odděleno od horkého plynu a klesá ke dnu a může být vráceno do klikové skříně. Zpětné potrubí oleje je řízeno a Plovákový ventilnebo umí mluvit. V každém případě musí být zařízení účtu zálohováno a elektromagnetický ventil k zajištění těsného uzavření při zastavení kompresoru, protože jako odlučovač při vypouštěcím tlaku a oleji v klikové skříni sacího tlaku kompresoru.
Dokončení práce pod vysokým tlakem v odlučovači plynu bude v chladu a některé kondenzují do kapaliny pro ředění oleje zbývajícího na dně.
Když se kompresor restartuje, tento zředěný olej projde do jímky. Aby se toto ředění omezilo, ohřívač, obvykle instalovaný v základně separátoru ve velkých instalacích.
Olejové vstřikovací šroubové kompresory mají vždy odlučovače oleje, které zajišťují nepřetržitý přenos oleje z palivového procesu. Často zabudovali do sestavy kompresoru, zejména u polohermetických typů klimatizace. Recyklace před vstřikováním portů a ložisek neustále. U nízkoteplotních šroubových kompresorů se olej obvykle recykluje. Pro instalace, které mohou být velmi citlivé na akumulaci oleje, ve dvou fázích: může být nainstalován odlučovač oleje a může být odstraněno až 99.7% nashromážděného oleje. Nicméně, efektivní proces oddělování, malá množství oleje bude pokračovat v konstrukci systému musí přizpůsobit cirkulaci oleje .....
|