Първи стартиране на двигателя

Една от най-важните части на еднофазен електродвигател на освобождаващ механизъм. За използване с еднофазни двигатели е необходим специален тип. Центробежният превключвател се използва за задействане на стартовата намотка на веригата, когато двигателят е в рамките на 75 процента от работната си скорост. Разделяне на фазен кондензатор-старт "и други вариации от тези видове, всичко, което трябва да стартирате двигателя, за да ги стартирате.

Статорният сплитофазен променлив двигател има два типа бобина; една от тях се нарича движение на намотка, а друга стартира навиване. Стартовото навиване се извършва чрез завъртане на емайлиран меден проводник през прорезите на статора на изковките.

Началото на намотката се извършва по същия начин, с изключение на този проводник по-малко. Бобината, която образува стартовата намотка, е разположена по двойки статор директно един срещу друг и между стартовата намотка. Когато погледнете края на статора, виждате намотки за стартиране на променлив ток и начално навиване (вижте фиг. 7-9).

Започнете намотките всички свързани заедно, така че електрическият ток трябва да премине през една намотка, преди да продължите към следващия кръг, и така нататък през цялата намотка на статора. В стартовите намотки са свързани по един и същи начин и токът трябва да преминава всеки на свой ред (виж фиг. 7-11).

Двата проводника от началото в намотките на статора, свързани към клемите на самостоятелен терминал в единия край на звънеца, където захранващият кабел е свързан към същите клеми. Една жица от стартовата намотка е свързана към един от тези клеми. Въпреки това, на другия проводник от началото на намотката е свързан към неподвижния превключвател в края на камбаната. Друг проводник свързва превключвателя пред терминала на самостоятелен блок. Стационарният превключвател не се върти, а е поставен така, че теглото на въртящите се части на превключвателя, разположени на ротора, ще се измести, когато двигателят стане на скорост и отворете превключвателя, за да спрете електрическия ток, преминаващ през стартовата намотка.