تشحيم
في تزييت الاستراتيجية ، في علبة المرافق لل ضاغط بمثابة وعاء النفط. يمتلئ كارتر بمواد التشحيم بمستوى يصل إلى أسفل محامل العمود المرفقي الرئيسية. نظرًا لأن محرك الضاغط يدور العمود المرفقي ، وقضبان التوصيل وكامسات مغموسة بالزيت ، فإن الرش على جدران الأسطوانة ، محمل الأسطح الاحتكاكية الأخرى. سيتم صب التجاويف الصغيرة ، أو الخزانات النفطية في المبنى بواسطة المحامل الرئيسية الموجودة في نهاية كل علبة المرافق. تقوم هذه الخزانات بجمع بعض البقع على الزيت ، والتي تتدفق إلى أسفل جدار الجسم وترسله إلى المحامل الرئيسية وختم العمود. في بعض التصاميم ، يتم ربط قضبان التوصيل لنقل الزيت في المحامل ، ملامسات المعصم المكبس. يتم في بعض الأحيان وضع مجارف الزيت أو الغطاسات في نهاية القضبان لزيادة آثار الرش والمساعدة في إجبار بندقية الزيت عبر قنوات الزيت المحفورة.
غمرت المياه بواسطة طريقة تعديل تزييت يسمى التشحيم المغمورة. تستخدم أنظمة التشحيم التي تغمرها الفيضانات حلقات حبال وغسالات وبراغي وأجهزة مماثلة لزيادة تدفق زيت التشحيم للضاغط.
بدلاً من مواد التشحيم بالرش في جميع أنحاء كارتر ، ترفع هذه الأجهزة الزيت فوق محامل العمود المرفقي. من هذا التل ، يتدفق الزيت على المحامل ويتدفق عبر قنوات التزييت وتسليم الممرات الأسطح المتحركة في الضاغط. تعتبر طريقة التشحيم هذه مناسبة بشكل خاص للضاغطات الصغيرة عالية السرعة ، عندما يتسبب نظام الرش المعتاد في حدوث رغوة مفرطة وتصريف الزيت من الهز العنيف في علبة المرافق.
..
|